领克900 提车10天1500km真实体验

不知不觉，我的大黑耗子已经陪我征服了1500公里！🚗💨
作为一个既往开过20w公里的老司机来说，总结下这个车的初步使用优缺点驾驶感：稳如老狗，爽如超跑！🏁优点：1.跑高速稳到像轨道车，动力随踩随有，超车干净利落！周末跑山，那个底盘支撑和转向精准度，过弯非常稳，除了车身较大
2.跑城市转向精准，转弯半径小，和我之前的中型suv我认为差不了多少缺点：1.B柱挡视野，领克在保障安全性的同时，做了个较大的B柱，右转时，需要把头伸到前面看有没有直行的行人或者电动车
2.车大，尤其是在堵车时，对于新手驾驶体验感不太友好，我去了趟北京，三环四环开着这个车，想变道右转加个塞得提前两公里开始做准备 颜值+豪华座舱：移动头等舱+科技控天堂！💺✨
提前买了脚垫+四块屏幕钢化膜+坐垫等等配件，我是细节控，不合适就退货重新换，终于搭配出了一套较为完美的组合优点：我买的橙色内饰，黑外+橙内，完美组合，豪华感拉满，顶部全部翻毛皮，氛围灯效果好，音响音质好(系统默认qq音乐，不过我是网易云会员，用网易云开5.1环绕声效果不如直接开高质量)，车外观更是没的说，颜值顶的很，对坐，露营模式展开很快，不过我还没用过缺点：黑车不禁脏，这个是通病，正常，不过我贴了车衣后就不怕一些小剐小蹭，树叶蚊虫了，脚垫原厂四季脚垫买回来不太贴合并且特别容易脏，直接退货淘宝换了个价格一半的脚垫，完美适配，车机系统略微卡顿，识别不准确，不过在可接受范围内自动驾驶+自动泊车：精准且怂自动泊车：原地打方向盘非常猛，有一次后视镜差点碰到柱子，我也不清楚是不是没识别到，还是系统认为1-2cm的空隙也没问题，速度非常快啊辅助驾驶：可识别行人，车辆等，但是就是一个字，怂，以礼让为主，不闯黄灯，不超速，高速上路过一个80限速的牌子，其实此段实际限速100，那也开到80，自动变道，下高架桥，根据导航出高速什么的它都会能耗：1500km，高速+城市，油+勤一点充电，
成本约3-4毛/km，比我的老车省
总体用下来，汽车智能电混逻辑：先用电，到了保电值再用油(动力基本不衰减)
高速我开的略猛一些，wltc续航220km，我也就最多只能开到180km左右整车总结下来四个字：物超所值#领克900 #提车日记 #用车体验 #豪华SUV