小鹏汽车突然改口！砸20亿搞颜值被骂＂不务正业＂，车主炸锅了
上周四晚上，小鹏新车发布会搞了个大新闻。何小鹏当着所有记者的面说：＂我们现在要把颜值放第一位！＂这话直接把台下人都听懵了。要知道以前他们天天吹自动驾驶多厉害，现在突然改口说要当＂汽车界的颜值担当＂，这不是自己打脸吗？
现场有人算了一笔账。小鹏今年光设计就要砸20个亿，跟搞人工智能花的钱一样多。这么多钱能干啥？听说他们在上海包了两栋楼专门搞造型，连做模型用的油泥都是从意大利空运的。这么烧钱真的值吗？隔壁卖米粉的都知道要把钱花在馅料上，汽车公司反倒开始比谁更会＂化妆＂了。
这事其实早有苗头。去年就有车主吐槽老款P7长得像＂胖头鱼＂，开出去还没五菱宏光拉风。特别是三四线城市的年轻人，十个里有八个说这车不够酷。现在新车前脸改成机甲风格，远看跟变形金刚似的。但问题来了：那些四十多岁的大叔们会买账吗？他们可占着买车人群的三成呢！
更让人担心的是供应链。理想汽车的设计总监去年就说过，光有好图纸没用，关键得让零件厂听话。小鹏以前在这方面吃过亏，这次突然要改生产线，供应商们跟得上吗？别到时候新车上市了，后视镜还得手工打磨，那不成笑话了？
不过话说回来，现在满大街的电动车长得都差不多。不是圆滚滚就是方楞楞，连颜色都清一色的黑白灰。要是真能出几款让人眼前一亮的车，倒也是件好事。你看小米汽车还没上市，光靠几张设计图就上了十几次热搜，这热度谁不眼红？
但有个数据挺打脸的。奔驰去年搞的流线型电动车，后排坐着像蹲马扎，被车主骂得狗血淋头。小鹏这次把车顶压得这么低，万一又犯同样的错怎么办？毕竟老百姓花二十多万买车，不能光图好看当摆设啊！
现在最慌的可能是其他车企。听说已经有五家公司在连夜开会，商量要不要也追加设计预算。但要我说啊，这跟风搞＂选美大赛＂真没必要。前两天不是还有新闻说，某品牌把研发经费砍了去请明星代言，结果新车连自动泊车都失灵了？
说到底，汽车又不是手机，用两年就换。大家攒钱买辆车，图的是省心耐用。要是光顾着把车壳做得花里胡哨，里头却总出毛病，这不是本末倒置吗？你们觉得呢？
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