5年电池仍有86%健康度！我的3个用车习惯帮我省下3万

我的纯电车陪我跑了五年，前几天去4S店做了个全面体检，结果电池健康度居然还有86%。工作人员都忍不住感叹：“这么高的数值，我们真不常见！”听他们一说，我心里也有点小骄傲。毕竟身边不少朋友的电车才开三年，电池衰减就明显得像人突然长了白发，有的甚至花了三万多换电池。其实，我能保持到现在，全靠三个很简单的习惯，就像养生一样，日常随手做，却能延长电池的“青春期”。

第一个习惯，就是绝不让电池“饿到低血糖”。刚买车的时候，我也天真地以为“把电用光再充”像手机一样能养活它。直到有一次跑到只剩3%电量，车子动力直接虚下去，还疯狂报警。那一刻我就像跑马拉松没带水的人，瞬间明白了深度放电的危险。后来售后告诉我，电车最怕的就是低电量硬撑，这会让电池寿命像断了线的风筝一样掉得很快。从那以后，我的底线是20%，一旦看到电量降到这个数字，就赶紧找充电桩。即使暂时找不到，也会尽量少开，绝不让电池饿到失控。

第二个习惯，是给电池留“八分饱”。早年跑长途，为了少停几次充电，我喜欢充到100%，感觉那是满满的安全感。可后来发现，满充之后电池发热更明显，而且长时间保持满电，衰退会比正常快得多。现在，除非真的要去很远的地方，平时基本都是充到80%就收手，偶尔需要多一点才充到90%。而且我更偏爱“慢慢吃”的慢充模式，电流温柔，不像快充那样火急火燎。快充虽然方便，但就像给人一口灌下一大杯烈酒，刺激是刺激，伤身也快，我只在特别着急的时候才用。

第三个习惯，是让电池远离“桑拿房”和“暴力灌电”。夏天烈日下，我绝不会把车当晒太阳的实验品，要么停到地下车库，要么找阴凉处，因为高温能让电池老化速度像开了倍速播放。就像你的手机在烈日下跑视频，电量掉得飞快，还烫得手发热。另外，我不会在刚跑完高速、电池还冒着“热气”的情况下立马充电，而是让车子静静休息半小时，等它冷静下来再补能。充电过程中，我也尽量避免同时开空调、大功率车载电器，因为那会让电池背负更多负担，就像人在爬楼梯时被硬塞个大行李，久而久之肯定吃不消。

说实话，这三个习惯并不麻烦，只是我在用车过程中顺手养成的“电池养生法”。毕竟，换一次纯电电池那可是真金白银，三万块够我买好几年电费，还能做不少保养。如果你也是纯电车主，不妨试试这些方法，也许你会发现，电池老得比你想象慢，钱包也能轻松很多。毕竟，比起早早掏钱换电池，我更愿意和它一起慢慢走得远。