本田CR-V曾是众多家庭购车时的首要之选，不过近年间受自主品牌车型的冲击，这款车只能依靠降价来稳住销量。根据此前门店披露的优惠信息，入门版CR-V的裸车价最低可谈至13万余元，但即便有如此大幅的折扣，其7月销量也仅为9673辆。
反观同价位的竞品吉利星越L，7月销量达到了16496辆，业绩远胜于本田CR-V，那么CR-V为何会卖不过星越L呢？
首先，吉利星越L的价格门槛比本田CR-V更低。星越L的官方起售价为13.72万元，优惠后裸车价可降至12.5万左右；而CR-V优惠后仍需13.59万，落地价普遍超15万。对于预算有限的消费者而言，价格敏感度极高，单从这一点来看，星越L显然更具优势。
其次，吉利星越L的科技氛围比本田CR-V更为浓厚。星越L车内配备了三块12.3英寸的大屏，分别作为仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏，营造出强烈的科技感与档次感。本田CR-V的内饰则逊色不少，中控屏仅10.1英寸，整体设计也显得老旧。如今年轻人已成为汽车市场的消费主力，外观与内饰的颜值直接影响购车决策。
在车身尺寸上，吉利星越L也比本田CR-V大一圈。星越L的长宽高为4770/1895/1689mm，轴距2845mm；CR-V的长宽高则是4703/1866/1680mm，轴距2701mm。两款车的核心用户均为家庭群体，这类消费者对空间表现尤为看重，实际试驾后，多数人会觉得星越L的实用性更强。
再看配置差异，以两者的入门车型对比：本田CR-V的优势集中在安全配置上，额外配备了前后排头部气囊、主驾驶膝部气囊、全车安全带未系提醒及疲劳驾驶提示等功能。
吉利星越L则在实用配置上更占优，拥有驻车雷达、前排无钥匙进入、远程启动、全车车窗一键升降、感应式雨刷、后视镜加热、双区域语音唤醒、骁龙8155芯片、皮质方向盘与皮质座椅等配置。相比之下，星越L的配置吸引力明显更高，毕竟CR-V入门版还在使用塑料方向盘和织物座椅。
动力层面，吉利星越L全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大马力分为218匹和238匹两种版本，零百加速最快仅需7秒多。本田CR-V入门版搭载的是1.5T发动机，最大马力仅193匹，零百加速需9秒多。
尽管星越L动力性能更强，但本田CR-V的优势在于提供2.0L油电混动版本，能耗表现更出色；而星越L的一大短板是必须加注95号汽油，这意味着日常使用成本可能更高。
总体而言，吉利星越L在内饰设计、空间、配置与动力等方面均优于本田CR-V，CR-V仅在安全配置和油耗表现上略占上风，星越L的竞争优势十分显著，销量领先也就在情理之中了。
不过，吉利星越L与本田CR-V的目标用户并未完全重合。购买星越L的多为年轻群体，他们基本不会将CR-V纳入考虑；而CR-V的受众更多是年龄稍长的家庭用户，这类消费者多持传统购车观念，认为合资车品质更可靠，因此也很少会考虑星越L。
虽然本田CR-V7月销量欠佳，但结合近一年的表现来看，这款车依旧保有较高热度——今年3至6月，其销量均稳定突破万辆，累计销量与星越L相差不大。由此可见，两款车都是产品力强劲的核心车型，至于如何选择，终究要依据个人需求与偏好来决定。
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