我的天，最近理想i8安全性碰撞测试，全网都在讨论，深圳车友群突然蹦出一条语音——
“老焊！我刚提的L6方向盘咯噔咯噔响，现在i8又撞飞卡车，这质量真的好吗？”
就这会儿，理想汽车连夜甩出声明，说i8撞卡车测试“纯属验证安全结构”，但评论区早炸了锅：
“卡车都撞散架了还叫安全？”“L6新车异响还没解决，又整这花活！”
更有趣的是，乘龙卡车直接发海报怼回去：“活着才有资格谈理想！哈哈哈！”
作为混迹车圈20年的老炮，我扒完声明、混进技术群，发现这场闹剧背后藏着车企的套路、车主的血泪、还有整个行业的遮羞布——
💥 卡车腾空是科学还是魔术？
物理老师看了都直呼离谱
官方说i8（2.6吨）以60码撞向8吨卡车（40码），结果卡车直接起飞。
• 动能算账：i8动能是卡车的1.77倍，但卡车空车对撞？现实中哪有这好事！
• 杠杆诡计：卡车车头压上i8车身，三脚猫功夫就能让车轮离地。
老焊锐评：实验室数据再漂亮，抵不过菜市场大妈都知道的常识：空车撞实车能说明啥？
官方声明越描越黑
• 中国汽研：“卡车是二手市场随便买的，没针对谁！”
• 理想：“测试只为证明i8安全，和卡车半毛钱关系没有！”
致命漏洞：
卡车司机爆料：驾驶室分离要手动解三把锁，测试视频里锁扣明显有动过手脚；
关键数据全保密：传感器记录、锁止状态、碰撞角度，一个都不敢公开！
⚠️ 车主被夹在中间当炮灰
L6新车异响成祖传手艺
• 西安车主：提车1600公里，方向盘异响像在搓麻将；
• 售后骚操作：嘴上说“油脂高温粘度变化”，反手就给换了配件，异响秒消失。
车主怒吼：“这哪是造车？分明是修车厂开挂！”
i8准车主集体破防
北京准妈妈@莉莉吐槽：“看完测试视频，我老公说这车修起来得卖房！”
二手车贩子补刀：“现在收理想得砍价15%，谁知道会不会成下一个高合？”
💡 商用车VS乘用车的生死局
乘龙卡车甩出王炸
• 欧盟认证：驾驶室能扛10吨重压不变形；
• 青藏线实战：“300辆乘龙天天跑高原，撞过石头没撞散过！”
老焊锐评：实验室碰瓷VS真实战场，谁在裸泳一目了然！
专家拍桌痛批
• 安全目标不同：乘用车保乘客，商用车保司机活命；
• 行业呼吁：跨品类测试必须公开载重、锁止状态、传感器数据，否则就是耍流氓！
🛠️ 老焊自救指南——三类人必看！
▎L系车主：异响维权三招制敌
别要积分要换件：死磕免费换液压衬套+延保2年；
录音录像留证据：异响视频+书面故障确认单；
集体投诉杀疯车质网：编号1472477已有32人集结！
▎i8准车主：砍价必杀技
• 查报告：要C-NCAP/C-IASI官方报告，别信企业自嗨；
• 砍价王牌：“安全争议影响二手价，给我3万补偿再谈！”
▎商用车老板：避坑指南
• 采购预警：短期别碰乘龙，等官司打完再说；
• 法律红线：要是理想被认定虚假宣传，能罚3倍车价！
📌 终极暴言：安全测试别再玩过家家！
这场闹剧里：
• 理想想靠“卡车腾空”立人设，结果暴露品控比菜市场白菜还糙；
• 乘龙捍卫了商用车尊严，但股价跌得比跳水冠军还惨；
• 车主在异响和测试视频里，成了最大冤种！
老焊结语：
安全不是拍电影！与其搞卡车飞天特效，不如先解决L6方向盘搓麻将的毛病。
毕竟，老百姓买车是为了回家，不是看科幻片！
本文标签：
#理想i8碰撞测试 #乘龙卡车维权 #L6转向异响 #安全测试边界 #老焊推车
转发有礼：
“如果你也被车企的骚操作整破防，转发到车友群，截图领《防坑神图》！点赞过千抽3位送理想车模！”
评论区Battle：你觉得理想该赔车主一辆车，还是直接倒闭？
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