“天籁”这个名字，总带点文艺气息，像个穿着白衬衫的老朋友，安静、内敛、不张扬。但如今的车市已经不讲“温文尔雅”了，是智能的、是卷颜值、卷科技的时代。2026款日产天籁披着“鸿蒙座舱”的光环来了，官方预计起售价16万——一听这数字，就知道日产这是打算卷回存在感了。
先不谈智能化，咱先看“脸”。新款天籁的前脸终于舍得动刀。大V形中网做了熏黑处理，大灯也一并黑化，两侧还多了点小“獠牙”，看着确实比老款更有攻击性了。有人调侃：“这才像个B级车该有的凶狠劲儿。”
从侧面溜背造型真挺顺眼的，腰线笔直有力，整车线条一气呵成。4920毫米的车长、2825毫米的轴距——标准的中级车身板，但是因为比例协调，看上去挺有档次感。后尾灯是大家熟悉的贯穿式设计，熏黑效果再加上11颗宝石灯体，晚上一亮，全车氛围立刻拉满。
细看尾部的“380 VC-TURBO”标，懂行的人都知道，那台2.0T可变压缩比发动机还在，243匹的马力、371牛·米的扭矩，依旧强劲。匹配CVT变速箱虽然谈不上激情澎湃，但平顺和省油依旧是日产的拿手好戏。至于那台2.0L版本会不会保留——目前还没公布，留点悬念也好。
但真正让人眼前一亮的，是车里那套“鸿蒙座舱”——HarmonySpace 5系统加上HUAWEI SOUND音响。这是天籁第一次“触电”，智能语音、车机互联、全场景控制……：这次真的想年轻化了。有网友在评论里打趣说：“老牌合资车也开始卷华为了，B级车市场怕是又要开新战场。”
不过天籁过去几年在B级车市场确实有点沉寂，被凯美瑞、雅阁轮番碾压。如今它重整旗鼓、加码智能，你说它能不能翻红？可能还得看消费者买不买账。
现在买车的人不只是看动力，看配置，还看谁的座舱更聪明、谁的交互更流畅。16万起步，搭鸿蒙系统，再加上日产那口碑不错的舒适性，这组合确实挺有吸引力。
——如果你手上预算16万，你会考虑一台集颜值、智能、动力于一身的新天籁吗？还是依然更信赖“雅阁、凯美瑞”的老品牌光环？评论区聊聊，看看谁更能打。
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