智界R7荣获全球量产SUV最低风阻系数0.217，远低于行业优秀标准0.32，续航能力表现同样出色

标题: 智界R7荣获全球量产SUV最低风阻系数0.217，远低于行业优秀标准0.32，续航能力表现同样出色

说起智界R7这台车啊，它有个特别厉害的地方，那就是它的风阻系数非常低，只有0.217。这在SUV车型里面，可以说是一个相当惊人的数字了。在整个SUV领域，一般只要风阻系数能低于0.32，大家就觉得这车很优秀了，而智界R7竟然比这个优秀标准还要低了一大截。

简单来说，风阻系数就是衡量车子在路上跑的时候，空气对它造成的阻力有多大，这个数值越小，就说明车身造型越流畅，车子跑起来就越省劲儿，尤其是在高速上，能明显感觉到它省电、跑得远。

每辆车出厂时，它的风阻系数基本就是固定不变的。但是，车子实际跑起来究竟能耗多少电，可就不是一个单一因素决定的了，它会受到很多外界条件的影响，比如当时的风力大小、路面的情况复杂不复杂，还有司机开车的速度是快是慢等等。

不过呢，风阻系数低，始终是个硬核优势。它意味着在差不多的行驶条件下，智界R7遇到的空气阻力小，就能把更多的电量用来驱动车子前进，自然而然地就能跑得更远，也更高效。对于咱们开电动车的人来说，谁不想自己的车子续航长一点，少充几次电呢？

从外观上看，智界R7这辆车呢，可能不是那种让你一眼就觉得特别惊艳的类型，但是呢，它属于那种越看越有味道、越看越耐看的风格。而说到它的续航能力，那也是相当给力的。

就拿它的100度纯电后驱版本来说，官方在CLTC工况下测出来的最大续航里程能达到802公里。而且，它还搭载了华为的巨鲸电池，这个电池在实际使用中的表现特别靠谱，也就是说，它标称的续航数据不是虚标，日常开起来你会发现，它的实际续航表现确实很不错，基本能达到甚至超出大家的期待值。

为了让大家更直观地了解智界R7的续航实力，咱们可以举几个实际例子来看看。在平时咱们城市里通勤代步的时候，如果气温比较适中，不是特别冷也不是特别热，那么这台车大概能跑680到720公里左右。这个数字只是一个参考，具体还得看每个人不同的驾驶惯和路况。要是你经常跑高速，比如以每小时120公里的速度巡航，智界R7的续航里程也能保持在大概550到600公里之间，这个表现也算是相当稳健了。

就算咱们碰上天气稍微冷一点的时候，比如说气温在5到15摄氏度之间，如果你是市区和高速各跑一半，并且全程开着空调，智界R7也还能跑出大概680公里的续航。这个成绩在同级别车型中，绝对是拿得出手的。

更厉害的是，就算到了北方那种严酷的寒冬，气温降到零下15度甚至零下20度，同样是50%高速加50%低速，而且车里一直开着暖风的情况下，智界R7的续航也能有400公里左右。

这充分说明了智界R7在极端低温环境下，电池的抗衰减能力和整车的续航优化做得相当到位，至少不会让车主们在寒冷天气里感到特别焦虑。智界R7在风阻优化和续航表现这两大块儿，确实是下足了功夫，让咱们开起来更省心、更放心。

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