这些近期推出的高端车型在二手市场上的价格已经出奇地实惠。
这里有个购车小窍门：很多贬值最快的车型其实都是豪华车。所以，花新车的钱，你就能买到一辆车况良好、配置豪华、外观时尚的二手轿车或SUV。以下是2020年一些价格非常实惠的车型。
[1]捷豹I-Pace
据iSeeCars 数据显示，市场上贬值最严重的 2020 款车型是捷豹的电动 I-Pace。这款电动车平均五年内贬值 72.2%，相当于损失了 51,953 美元。
[2] 宝马7系
电动车不合你意？市场上贬值第二快的车型是宝马7系轿车。2020款车型贬值幅度高达67.1%，相当于损失了65,249美元。据Classics.com网站显示，2016-2022款宝马7系的平均二手价格为41,363美元，历史最低成交价为17,421美元。
[3] 英菲尼迪 QX80
梦想拥有一辆SUV？英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌。其QX80是一款采用非承载式车身结构的豪华SUV，基于日产Armada/Titan的底盘打造。尽管其结构坚固耐用，但它却是贬值最快的SUV之一，自2020年以来贬值了65.2%，平均损失达53,571美元。想要更小巧、更省油的车型？QX60与日产Murano/Pathfinder共享平台，自2020年以来贬值了61.5%，相当于节省了30,888美元。
[4] 玛莎拉蒂吉卜力
玛莎拉蒂以快速贬值而闻名，因此Ghibli轿车五年内贬值64.7%也就不足为奇了。这意味着二手车买家平均可以节省70,874美元。Classics.com网站显示，2013年至2025年款Ghibli的平均转售价格为18,509美元，而有记录以来的最低成交价仅为10,000美元。
[5] 宝马5系
另一款贬值严重的宝马车型是5系混合动力版。自2020年以来，其价值已缩水64.7%，平均损失47,457美元。那么传统的燃油版5系呢？自2020年以来，其价值也缩水了61.7%，相当于节省了36,208美元。过去一年，2017-2023款5系的平均售价为71,027美元，最低售价为17,600美元。显然，更早几代的5系价格更低。
[6] 玛莎拉蒂 Levante
Levante是玛莎拉蒂的中型跨界车。它于2017年上市，最初仅搭载法拉利研发的V6发动机，但后来增加了双涡轮增压V8发动机选项。它还配备了可靠的ZF 8速自动变速箱和全时四驱系统。尽管动力系统出色，但2020款Levante在五年内贬值了63.7%，相当于损失了64,991美元。Levante的平均二手车售价仅为35,439美元，去年最高成交价为56,600美元，最低成交价为16,250美元。
[7] 凯迪拉克凯雷德ESV
凯迪拉克全尺寸SUV凯雷德与雪佛兰Suburban以及GMC和雪佛兰的半吨级皮卡共享坚固耐用的底盘。然而，这些豪华SUV似乎难以保值。加长版ESV车型自2020年以来贬值了62.9%，这意味着平均可节省56,996美元。与此同时，标准轴距版凯雷德的贬值幅度高达61.0%，损失了53,458美元。过去一年，2015-2020款凯迪拉克凯雷德的平均转售价格为40,824美元，最低成交价为18,500美元。
[8] 路虎揽胜
自 2020 年以来，路虎揽胜 SUV 的价值已下跌 62.9%。这意味着精明的二手车买家平均可节省 67,858 美元。路虎揽胜第四代车型于 2013 年至 2022 年间生产。过去 12 个月，其平均转售价格为 34,922 美元，最低成交价为 11,700 美元。
[9] 奥迪 A8 L
奥迪A8是奥迪旗下最大的轿车，而L版车型则拥有更长的轴距。这款大型豪华轿车自2020年以来贬值了62.7%，相当于节省了57,724美元。奥迪A8的D5代车型于2018年至2025年间生产。Classic.com目前列出了73辆相对较新的A8二手车，其中5辆的售价低于35,000美元。
奥迪Q7是一款大型跨界SUV。过去五年，它的价值下跌了61.6%，在二手车市场上可以节省37,256美元。奥迪于2005年开始销售Q7。过去12个月，其平均转售价格为16,964美元。目前在Classics.com网站上有三辆Q7的售价低于41,000美元。
[11] 奥迪A6
奥迪A6是一款中型豪华轿车。自2020年以来，这款运动型轿车的价值已下跌60.9%，平均可节省35,401美元。奥迪自2019年起开始生产C8代A6。过去一年，二手A6的平均售价为116,157美元，最低售价为34,509美元。C7代（2011-2018年款）目前的平均售价为30,094美元。
[12] 路虎发现
路虎于2017年推出了豪华的第五代发现SUV。2020款发现SUV在五年内贬值了60.9%，平均贬值金额为36,635美元。过去五个月售出的第五代发现SUV的平均售价为19,333美元。
[13] 梅赛德斯-奔驰 S 级
梅赛德斯-奔驰S级轿车最初指的是其1954年推出的Special Class轿车。如今，它仍然是奔驰旗下全尺寸轿车和轿跑车系列。梅赛德斯-奔驰拥有丰富的S级车型产品线。从AMG调校的超级跑车到普通轿车，整个S级车系在五年内贬值了60.7%，平均贬值金额为71,460美元。如此大幅的贬值可能是由于新款车型的推出。S级W222车型于2014年至2020年间生产。在过去的12个月里，它们的平均转售价格为62,909美元，不过也有人以17,750美元的低价购得一辆。
[14] 奥迪A7
我们榜单上的最后一款奥迪是A7轿车，不出所料，它的定位介于A8和A6之间。这是一款较新的车型，于2011年才推出。目前二手车的平均售价为41,839美元。
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[15] 林肯领航员 L
林肯领航员L是另一款可靠的豪华SUV。它与福特探险者和福特F-150共享底盘。但这并不能阻止它的贬值。一辆2020款林肯领航员L（长轴距版）五年内平均贬值了60.3%。这意味着在二手车市场上可以节省62,069美元。
[16] 保时捷 Taycan
我最近撰文称保时捷Taycan为“世纪最佳交易”。虽然特斯拉直线加速很快，但保时捷精心打造的这款2019年款创新电动轿车/旅行车，拥有足以媲美超级跑车的赛道性能。新车上市时，许多Taycan的售价高达10万美元甚至超过20万美元。但随着电动汽车二手车价格的下跌，现在市面上出现了不少售价低于4万美元的Taycan入门级车型。
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