宝马F10 535i：从上市到停产的豪华之旅

1. 宝马F10 535i介绍

【2.1. 车型推出与设计】

2009年11月，宝马在慕尼黑奥林匹克体育场隆重推出了全新5系车型，代号F10。这款车型在继承宝马传统造型的基础上，又融入了新的设计元素，相较于前代E60五系，其造型更为稳健、大方。虽然部分媒体对其评价持保留意见，认为其缺乏新意，但也有不少媒体称赞其设计既英俊又充满力量感。

【2.2. 市场与车型种类】

在市场方面，宝马一开始提供了535i车型，这款车型既配备了后驱版本，也提供了xDrive四驱版本，以满足不同消费者的需求。而搭载V8引擎、功率更高的550i车型则遗憾未能引入国内市场。

2. 535i的技术与性能

【3.1. 动力系统与性能提升】

谈及动力系统，宝马为535i装配了一台3.0T N55B30直列六缸发动机，能够输出最大306匹的马力与400牛·米的峰值扭矩，使得零百公里加速仅需约6秒。而到了2013年，宝马对五系车型进行了升级改款，同时，造型更加动感的535i M sport package也正式进入中国市场。

3. 市场演变与后续车型

【3.1. 中国市场引入与售价】

2010年，宝马将F10 535i引入中国，这款后驱车型定价75.16万元，而四驱车型则售价77.36万元，价格不菲。在当时的国内市场上，除了M5和与7系关系更为紧密的5系GT外，它无疑是最昂贵的5系轿车。直至2012年，宝马又推出了基于535i打造的ActiveHybrid5，进一步丰富了产品线。

【3.2. 车型后续发展】

2013年推出535i M sport package，进一步提升市场吸引力，但2016年被G30车型取代，F10车系于次年停产。535i M运动版的价格已超过80万，但值得欣喜的是，其改款后的动力响应相较于之前的车型有了显著提升，零百加速成绩更是达到了约5.6秒的水平。然而，令人遗憾的是，我仅曾偶尔目睹后期款M sport的身影，而豪华套款的后期款更是未曾得见。