湖南穷小子带2万闯重庆，造摩托硬刚杜卡迪拿下世界冠军，如今公司估值超10亿，连浙江国资都抢着投！

湖南穷小子带2万闯重庆，造摩托硬刚杜卡迪拿下世界冠军，如今公司估值超10亿，连浙江国资都抢着投！

夺冠的那一瞬间，张雪哭了。屏幕那头，葡萄牙阿尔加维赛道上，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶着印有五星红旗标志的820RR-RS冲过终点线，领先第二名将近4秒。屏幕这头，重庆某处，这个43岁的湖南男人眼泪止不住地往下淌。这不是什么商业大片里的桥段，这是2026年3月28日真实发生的事情——一家成立还不到两年的中国摩托车公司，在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）上，硬生生从杜卡迪、雅马哈、本田这些百年豪门手里，抢下了一个分站冠军。

更狠的是，第二天，3月29日，同一站比赛的第二回合，德比斯又拿了一个冠军。两天两冠，双杀。整个摩托车圈炸了锅。

你要问这个冠军有多重？WSBK不是那种专门烧钱造赛车的比赛，它用的是量产车改装的赛车。说白了，就是你买得到的那台车，稍微改改就能上赛道，跟普通人骑的车血缘最近。张雪机车拿冠军，意味着他们造出来的量产车，在性能上真的能跟那些国际大牌掰手腕。而且这次夺冠的是WorldSSP组别，600CC到800CC的主赛组别，不是什么低级别垫场赛。

比赛过程也看得人心惊肉跳。第一回合，德比斯起步时还在后面追，前面车手摔了之后他抓住机会领跑，然后就再也没给对手任何机会。3.685秒的领先优势冲线，这个差距在摩托车比赛里叫“碾压”。第二回合更刺激，德比斯一度失误掉到第三，结果硬是靠820RR-RS的直线加速能力，生吃了雅马哈的车手，把冠军又抢了回来。

消息传回国内，张雪机车官方直播间涌进了6000多人，各地门店的电话被打爆，连周边产品的水杯、腰包、骑行外套全都显示“已抢光”。河南一家门店的负责人说，从29日深夜到30日凌晨3点，一直有人打电话发信息说要订车，早上8点又被电话吵醒，全是咨询820RR的。广州增城门店的小龙更实在，他说有好几个客户赛前就放了话——夺冠就下单，夺冠当晚，订单信息果然哗哗地来了。

你要问这些人是冲着什么下单的？小龙说得很直白，客户就一句话：“要支持国产。”

有人可能会说，这车卖多少钱？夺冠同款的820RR标准版，全国统一售价43800元。有资深摩友算过一笔账，同等马力配置的进口机车，售价至少10万起步。这个价格意味着什么？意味着张雪在用不到一半的价格，跟全世界最顶级的摩托车品牌正面硬刚。

当然，硬刚不是喊出来的，是真金白银砸出来的。张雪机车2025年的财报数字摆在那里：总产值7.5亿，研发投入6958万，研发销售占比9.33%，全年亏损2278万。一边是造车卖车，一边是往研发里猛砸钱，一年亏两千多万，这在摩托车圈里算是“疯狂”的。

张雪本人倒是不避讳这个亏损。在2026年的品牌伙伴大会上，他说得清楚：还在投入期，目标是2026年冲到20亿销售额。按他的规划，2026年要卖5万台，2027年10万台，2028年冲20万台。这目标放在两年前，可能很多人会觉得他在吹牛。但拿下WSBK冠军之后，事情就不一样了。

有意思的是，资本市场的嗅觉比普通人灵敏得多。就在夺冠之前不到一个月，2026年3月6日，张雪机车的股东名单里多了两个新名字：杭州浙创百舸创业投资合伙企业（有限合伙）和金華浙创金义智控创业投资合伙企业（有限合伙）。这两家基金的背后，站着的是浙江省国资委、浙能电力、嘉兴国资、杭州国投这些重量级玩家。

也就是说，在张雪机车还没夺冠的时候，浙江国资已经悄悄入场了。有网友调侃说，这嗅觉也太灵了，刚投进去不到一个月，车队就拿了个世界冠军回来。根据公开信息，张雪机车这轮A轮融资9000万，投后估值10.9亿。创始人张雪持股73.39%，依然是绝对大股东。

说起来你可能不信，就在二十年前，这个站上世界冠军领奖台的男人，还在湖南怀化的农村修摩托车。2006年，19岁的张雪给湖南卫视《晚间》节目组打电话，说想展示车技，想被车队看见。结果真到拍摄那天，他当着镜头摔了个大跟头。但他没走，愣是骑着摩托车冒雨追了节目组100多公里，浑身湿透，嘴唇发紫，就为了再争取一次机会。

这段纪录片最近被网友翻了出来，在短视频平台刷屏。有网友看完之后说，这才叫现实版《飞驰人生》。

2013年，张雪揣着2万块钱只身跑到重庆，谁也不认识。他为什么选重庆？他自己说过，因为这里是“摩托之都”，在一个摩配市场就能买齐一辆摩托车所有的配件。这地方也确实没让他失望——重庆聚集了40多家整车厂和400多家零部件企业，年产1000万辆整车、2000万台发动机，全国每出口3辆摩托车，就有1辆产自重庆。

2017年，他跟人合伙创办凯越机车，从年销800台干到年销3万台，还带队跑过达喀尔拉力赛。后来因为理念不合，他离开了。2024年4月，他重新创业，把自己的名字“张雪”直接挂在公司招牌上。这种玩法在商业上其实挺冒险的，做砸了连退路都没有。

但张雪就是这么干的。他在采访里说过一句话，后来被很多人转：“有可能我的其他方面完全不如你，我的天赋不如你，我的资源不如你，但是我的努力比你多十倍的时候，凭什么不是我的？”

现在回头看，这句话还真不是鸡汤。从2013年到2026年，13年时间，一个修车学徒，带着中国摩托车的牌子，在全世界最顶级的赛事里，赢了杜卡迪和雅马哈。

夺冠之后，张雪在社交媒体上发了一段话：“做一件事不是奔着结果去而是因为热爱，可能结果真的不一样。”

对了，说个细节。夺冠同款的820RR，在开启预定100小时内，大定（交付定金）已经超过5500台。但是厂家给这款车设了个门槛：驾照不满一年的新手，不能买。理由是这款车马力太大，新手驾驭不了。

你看，人家不是只想着卖车。