雷克萨斯NX忽然变得比先前更亲近些，大概也只有车友们群里会突然冒出来一句：“兄弟们，NX200FUN落地没到30，这回有点划算噻！”这下一传十、十传百，群里开丰田的老于都忍不住拿手机算了半天账——“比260的前驱版便宜小两万，动力咋样哦？”
动力这事，隔壁售后小王讲过一句，“你要当凯美瑞开可以。”新出的这台2.0L自吸，他们师傅那边试驾完告诉我，说油门没啥激情，也就适合日常通勤。其实也能理解，2025年想花三十万买个自吸的NM级SUV，身边修车的老裴都乐了：“这年头，谁还图个省心耐造，不就冲着雷克萨斯标吗？”
有的人说，高配省不了几个钱，少的那点油钱，远不能补回驾驶质感。我自己试过260的2.5L，8AT一踩下去动力顺，当时差点头脑发热就下单了，可奈何媳妇喜欢静音和舒适多一些。NX200今年上的全系多层隔音玻璃，上一代还是单层玻璃，效果本身就不差，这会主副驾都给标配上了。我们车友微信群还有人吐槽：“副驾不能调高低哈，开长途的话只能靠个腰。”其实副驾那个高低调节目前看还真没有。
配色今年热闹，胭脂荔的车漆、暗玫瑰红的内饰，说实话，不折价，那些喜欢独特风格的女生一看就爱了。广告色不用加钱，加的那两千块可以省心地买套行车记录仪，毕竟我有次被路口奔驰怼了下，幸亏有记录才没吃亏。
今年入门FUN也不算寒碜，天窗终于有了，虽然还不是全景。座椅主副全仿皮电动，前排加热。单色氛围灯点缀下，晚上看着顺眼。音响扬声器数从10变8，老范（音响发烧友）直言听不出区别，还不如喇叭耐用。电动尾门加个记忆功能，送孩子上学拎包都方便，不用再琢磨怎么手忙脚乱开后备厢了。
GA-K平台的雷克萨斯SUV，外观看着倒还行，静音比德系舒服，不像有些老Q5空调风大吵闹。去年我们小区有位阿姨买了260，主打一个安静和好养。保养方面，只要不瞎折腾，刹车片三万多公里还能用，师傅念叨“这车没事不要去胡乱清洗节气门”。顺便，雷克萨斯加92都没问题，老于有次去西北拉练，油品不太好，照样跑回来了。
有个冷门配置——我之前才发现，NX有个智能语音叫“凌志语音助理”，不过普通话不标准时坑爹，我说‘开空调’，它愣是调成了导航。还有，24款的260创悦现在配置基本是25款200FUN的水准，名字变变，价直降三万多。女司机朋友调侃，“反正不是飙车，省事就好，空间看娃上下学绰绰有余。”
驾驶体验本身嘛，零百将近十秒，市区代步也挺松快。加速时有点二次余震，习惯就好。倒是雷克萨斯这车标在老家县城挺拿得出手，邻居还问我是不是进口。
最后闲聊一句，这种进口车，二手保值是摆在那的。群友小高去年换车，转手赔得少。我自己有时琢磨，等哪天NX出插混，换辆试试看。对了，图和资料都是群友和售后的朋友圈流出来的，有不对的师傅们可别砸我饭碗哦。
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