极氪8X拍摄完成,有保密协议不能多说,但是我冒死透露一丢丢,车长5米1造型非常运动化,融合了9X元素,整车运动又霸气

哎, 说起来极氪8X, 电影都拍完了, 虽然签了保密协议, 按理说我不能多嘴, 但我就偷偷漏一点点消息, 你们可别外传啊。

这车身长足足有五米一呢, 看着就特别运动, 感觉就是为速度和激情而生。

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它和极氪9X那种沉稳大气的风格完全不一样, 不过呢, 又很巧妙地把好多9X的经典元素加进来了, 比如那个前脸的进气格栅, 还有大灯跟尾灯的样子, 一点也不别扭, 反而让整个车看起来又酷又霸气, 特有劲儿, 开出去绝对是路上最吸睛的仔。

它下面用的底子, 还有跑起来的那些硬件, 跟9X基本上是一模一样的, 这点倒是让人对它的基础性能挺放心的。最入门的车型就直接给你九百匹马力, 动力真是没得说, 一脚油门下去肯定推背感十足。

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发动机呢, 是个亮点零T的涡轮增压机, 但它也能纯电跑四百多公里以上, 这续航日常通勤绰绰有余了。而且充电特别快, 用的是九百伏的六C快充技术, 意思就是充电电压特别高, 功率也大, 充起来跟喝水一样, 很快就能把电池喂饱, 大大节省了等待时间。

听着是不是很给力, 感觉技术含量满满?

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可话说回来, 这么牛的车, 大家心里也嘀咕呢。毕竟这么多新技术堆一块儿, 什么平台, 什么电机, 什么充电技术, 到底稳不稳当, 靠不靠谱, 还真不好说。不少人就觉得啊, 最好还是再等等看, 等技术更成熟一点, 等路上跑的车多了起来, 看看有没有什么小毛病或者大问题暴露出来, 都解决了再下手买, 心里才踏实。

毕竟谁也不想当第一批吃螃蟹的, 万一遇到点不顺心的事情, 那就得不偿失了。

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另外呢, 价格也是个大问题。你想啊, 配置再豪华, 功能再强大, 如果定价不合适, 超出了大家的预算范围, 那也没用。现在买车的人可都聪明着呢, 不像以前那样随便就掏钱了。

大家对钱袋子看的可紧了, 每一分钱都得花得明明白白, 都得花在刀刃上, 觉得物有所值才行。如果这车最终售价太高, 很多消费者即使心动也只能望而却步, 毕竟买车不是小数目, 都得精打细算, 货比三家。

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有些人呢, 特别喜欢纯电动车那种感觉, 觉得环保又安静, 加速也直接, 开起来确实舒服。不过一说到电动车, 大家心里头立马就冒出来一个大问号, 会不会自燃啊?这个问题一直都挺让人担心的, 毕竟安全是头等大事, 谁都不想出意外, 这也是大家在考虑新技术车型时最关心的问题之一。电池安全要是不过关, 其他优点都会被一票否决, 没人敢拿生命开玩笑。

至于这车的外观呢, 也是挺两极分化的。有人觉得它简直帅爆了, 那种张扬到极致的设计感, 看一眼就忘不掉, 觉得特别有气场, 开出去就是一道风景线, 特别拉风。可也有不少人觉得太夸张了, 有点过分张扬, 甚至有点看不懂这种风格, 觉得不好看, 接受不了。

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确实啊, 这种特别张扬的风格, 不是所有人都能接受的, 它可能就是为那么一小撮, 特别追求个性, 喜欢与众不同, 不在乎别人眼光的人设计的吧。反正每个人审美都不一样, 对这种车型的看法自然也大相径庭了, 很难有一个统一的评价。

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