体制人爱上比亚迪！公务车采购每四选一，王传福技术战赢了

体制人爱上比亚迪！公务车采购每四选一，王传福技术战赢了

2020年。

王传福站在台上。

宣布刀片电池要把“自燃”踢出新能源词典。台下一片静默。几个合资品牌代表交换眼神——又一个吹牛的。那年比亚迪销量不到50万。小角色罢了。

2024年8月。政府大院。

印着“公务”的比亚迪鱼贯出入。唐DM巡逻车。汉EV接待车。连考拉都在通勤车队里探头。大众丰田的黑色车身？像褪色的老照片。

查数据才知震撼！

2023政府新能源车采购：比亚迪占29.76%

2024年仍是榜首：26.09%

每四辆公务车就有一辆带BYD标！

为什么？

公务车是城市门面。更是安全答卷。

刀片电池针刺实验。钢针融化了。电池没起火！热失控温度＞500℃。自燃率？0.001%。公务车全天候运转。安全就是生命线。

省钱的刀才锋利！

某县审计局报告：混动公务车年均油费比燃油车省2.3万元。DM-i技术实测馈电油耗4.6L。十年车龄省出半台车钱。财政账本最诚实。

技术清单像科幻剧本：

• 电池车身一体化：侧碰强度提升50%

• 云辇-A智能悬挂：碾过减速带如履绒毯

• 天神之眼智驾：公务考察穿山越岭稳如老司机

原来我们错怪了王传福。

当全网嘲讽他“技术偏执狂”。人家早把实验室搬进了政府停车场。从2020到2024。销量跳变50万→427万。是运气？不！是公务车司机们用里程表投的票。

曾几何时。选国产车要挨领导训的！

如今呢？采购办主任翻着比亚迪配置单：“进口车维修等仨月。这个——”他拍拍汉EV引擎盖。“服务站县城就有。”

华为手机走过的路。比亚迪正在碾压。

用研发投入说话！2024年比亚迪研发占比营收15.8%。超行业均值两倍。这些钱变成公务车队的方向盘。变成市政厅的充电桩。

所以别再问“国产车行吗”？

看警车顶灯在刀片电池上闪烁。看国宾车队驶过长安街的纯电静谧。看十年省下的财政资金变成民生工程。

这不是选择。

是用脚投票的技术革命。