B级车口碑排行榜TOP50
在现在消费升级的大趋势下，那些价格定位比较高的B级车，市场占有率一直在稳步提升，整体口碑也还不错。最近懂车帝刚出了个B级车口碑排行榜TOP50，看得出来，豪华品牌的B级车表现特别亮眼，新能源车型的口碑也比预期要好。
不过有点让人意外的是，以前很受欢迎的日系传统车型，比如凯美瑞和雅阁，口碑排名明显下滑。雅阁直接掉到第53位了，凯美瑞虽然评分是3.88分，稍微比它的姐妹车型亚洲龙（3.87分）和竞争对手帕萨特高一点点，但整体来看也不算特别突出。
德系的代表，比如大众迈腾（排第40位）和帕萨特（排第42位），表现还算稳定，中规中矩。而美系的别克君越则凭借空间大这个优势，排到了第18位，算是表现不错。
提醒一句：别乱买！最新的B级车口碑榜前50名里，3系丢了冠军，帕萨特排到第42，雅阁甚至没进前50，直接落榜了！
B级车口碑排行榜
最近B级车的口碑排行榜前十名，基本上都被豪华品牌和性能车、新能源车给包圆了，而且整体口碑评分都比以前高了不少。其中，凯迪拉克CT5以4.06分的成绩排在第一，口碑比宝马3系（4.04分）和奥迪A4L（4.01分）还要好，成了美系豪华车里的“扛把子”。新能源车也表现得很亮眼，特斯拉Model 3、蔚来ET5和它的旅行版ET5T（都是4.01分），还有阿维塔06也进前十了，说明现在高端电动轿车已经越来越被消费者认可了。
B级车口碑激烈竞争
最近B级车的口碑榜单里，11到30名之间的竞争特别激烈，各种车型都拼得挺狠。有传统的燃油车老将，也有插电混动（PHEV）的新面孔，还有势头正猛的国产车。
比如说，法系的豪华代表DS 9和韩系的捷尼赛思G70，虽然不是特别常见，但它们凭借自己独特的风格，稳稳地排在了第11和第12名，表现不错。
德系这边，大众的CC、帕萨特PHEV和迈腾GTE也表现不俗，说明大众在这些细分市场里还是下了很多功夫，一直都在坚持。
再来看国产车，比亚迪的海豹系列是真扛大旗了，海豹、海豹07 DM-i和海豹DM-i这几款组合在一起，形成了一个强大的产品矩阵，口碑也相当不错，是国产B级车里的中坚力量。
还有荣威D7 DMH，它靠高性价比赢得了大家的关注，算是最近比较火的一款。
不过日系车这边，雅阁PHEV和英仕派PHEV虽然评分还行，但排名分别是26和23，跟它们的燃油版相比，还是有点差距，没达到大家的预期。
B级车口碑下滑
最后啊，排名31到50位的B级车大多都是传统的燃油车型，口碑评分基本都在3.9分以下，竞争压力挺大的。像别克君越、丰田亚洲龙、大众帕萨特、福特蒙迪欧这些老面孔，评分都集中在3.86到3.89分之间，虽然还有一定的用户基础，但现在的口碑优势已经没那么明显了。再看看本田英仕派、别克君威、日产天籁、雪佛兰迈锐宝XL和凯美瑞这些以前很火的车型，现在评分也都掉到3.9分以下了，说明它们在智能化、驾驶体验这些方面还需要好好提升，才能满足现在消费者的新需求。
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