劲爆消息!
奔驰CLA五门猎跑车,新款来袭!
别急着欢呼,且听我老用车社细细道来。
这事儿,可不能像那些浮夸的自媒体,上来就整得神乎其神。
咱们得冷静,得分析,得把这车的前世今生都给您掰扯明白。
首先,得承认,奔驰这金字招牌,在不少老司机的心里,那绝对是豪华的象征。
开出去,倍儿有面儿,这不假吧?
尤其是这CLA,它可不像大哥C级那样四平八稳,它个性,它年轻,它带着点儿“小钢炮”的劲儿。
这次新款上市,说白了,就是常规操作,没啥大惊喜。
外形这块,您就别指望它能玩出什么新花样了。
还是那熟悉的“夜幕星河”进气格栅,还是那套AMG风格套件,还是那个经典的“瓦罐”造型(五门猎跑车嘛,不就这味儿?
)。
说实话,这外观,我觉得挺耐看的,流畅的车身线条,从车头一直延伸到车尾,像一头蓄势待发的猎豹,随时准备给你来个“百米冲刺”。
这就好比《诗经》里的“蒹葭苍苍,白露为霜”,虽然是老物件,但意境永存。
细节上,还是有可圈可点之处的。
比如,标配的LED高性能大灯,造型犀利,眼神儿够“毒”。
如果您觉得不够“毒”,CLA 260 4MATIC还支持选装几何多光束LED大灯,价格嘛,5400元,也不算太贵,算是给“眼神”加了个buff。
内饰部分,新款CLA基本延续了老款的设计。
一体悬浮式双联屏,10.25英寸,看着是挺唬人的。
再配上“双翼式”NAPPA真皮方向盘,握着也舒服。
可说句实话,这内饰,用了好几年了,新鲜感确实差了点儿。
就像是《红楼梦》里的贾府,再豪华,时间长了,也难免让人审美疲劳。
如果能像宝马那样,在中控台上多加几个实体按键,或者搞个更具科技感的氛围灯,那就更完美了。
空间方面,CLA五门猎跑车,车身尺寸是4692/1830/1435毫米,轴距2729毫米。
说实话,这空间,跟同级别的奥迪A3、宝马2系Gran Coupe比,确实没啥优势。
后排空间,也就是够用,想翘个二郎腿,基本没戏。
就像是李清照的“凄凄惨惨戚戚”, 空间略显局促。
后备箱倒是挺能装的,毕竟是“猎跑”嘛,装点儿行李、户外装备啥的,没啥问题。
动力总成,新款CLA还是老样子。
CLA 200五门猎跑车搭载1.3T发动机,最大功率120千瓦,峰值扭矩270牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。
CLA 260 4MATIC五门猎跑车搭载2.0T发动机,最大功率165千瓦,峰值扭矩350牛·米,匹配8速湿式双离合变速箱,并带有48伏RSG电机系统。
开起来怎么样?
咱得说句实在话。
1.3T版本,动力稍显“温和”,起步的时候,可能会有点儿“肉”。
但对于日常代步来说,也足够了。
2.0T版本,动力就充沛多了,加速超车,信心十足。
就像是苏轼的“老夫聊发少年狂”,激情澎湃。
不过,奔驰的调校,一向偏向舒适,底盘的滤震性不错,但过弯的时候,侧倾会比较明显,喜欢激烈驾驶的朋友,可能要失望了。
价格方面,新款CLA 200五门猎跑车,官方指导价30.92万元,没变。
CLA 260 4MATIC五门猎跑车,官方指导价39.44万元,涨了400元。
涨价?
嗯,这事儿吧,它也算不上什么“大新闻”。
毕竟,现在啥都涨价,油价涨、菜价涨,车子涨个几百块,也正常。
就像是《西游记》里的唐僧师徒,一路西行,总得经历些磨难。
说到这儿,估计有人要问了:“用车社,你说了半天,这车到底值不值得买啊?” 这个问题,确实不好回答。
买车,它不是买白菜,得综合考虑。
首先,您得喜欢这车的外观。
如果您就喜欢CLA这种“瓦罐”造型,喜欢它那种个性,那就可以考虑。
其次,您得考虑您的预算。
30多万,能买的车多了去了。
奥迪A4L、宝马3系、凯迪拉克CT5……个个都是好车。
CLA的优势在于,它是个“进口”车,逼格稍微高一点儿。
第三,您得考虑您的需求。
如果您经常需要拉人载物,那CLA可能不太适合您。
如果您只是自己开,偶尔带个妞儿兜兜风,那CLA还是挺有腔调的。
这次新款CLA上市,最大的看点是什么?
我觉得是,它没啥看点。
因为它没啥大变化。
奔驰,它就是这么“傲娇”,它有自己的调性,它知道有一帮粉丝就吃这一套。
就像是《三国演义》里的曹操,宁可我负天下人,不可天下人负我。
对了,还有个有意思的事儿。
在同级别里,奔驰CLA五门猎跑车,还真是个“独苗”。
没啥直接的竞争对手。
沃尔沃V60?
价格差不多,但风格完全不一样。
所以说白了,这事儿就是,奔驰CLA五门猎跑车,新款上市了,还是那个味儿。
喜欢的人,还是会买。
不喜欢的人,依然不会买。
至于涨价400块,估计也影响不了啥。
说了这么多,咱也得总结一下。
奔驰CLA五门猎跑车,它是一辆有性格的车,它适合那些追求个性、注重品质、对品牌有一定情怀的年轻人。
但它也有一些不足,比如空间、比如内饰。
所以,买不买,还得看您自己。
新款CLA上市,估计还是会吸引不少人的目光。
毕竟,在当下这个“颜值即正义”的时代,拥有一辆漂亮的、有逼格的车,还是挺重要的。
就像是《牡丹亭》里的杜丽娘,为情而生,为美而死。
买车,它是一个复杂的决定。
得综合考虑自己的需求、预算、喜好,以及对品牌的认可度。
别盲目跟风,别被“参数党”忽悠, 最终,买一辆让自己开着开心、用着舒心的车,才是最重要的。
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