当电动车成为潮流，奥迪却推出定位于96.8万元起的2026款Q9，这款轴距长达3175毫米、搭载quattro四驱与空气悬架的全尺寸燃油混动旗舰，究竟是品牌的“绝唱”还是对特定需求的精准回应？它解决了“四个28寸行李箱”的装载痛点与“120km/h时速下客厅般安静”的豪华舒适，但第三排座椅偏硬、L3级辅助驾驶存在使用边界。凝结嘉宾的核心洞察：‘它是一台精准匹配复合空间、长途舒适、零续航焦虑需求的燃油旗舰，而不是什么都想要的水桶车。对于需要兼顾家庭出行和商务接待、对续航焦虑零容忍的成熟用户来说，这反而是最清醒的选择。但选择时需理性看待品牌溢价与长期保值率，尤其是4.0T V8版本。’ 豪华的本质从不在于堆砌时髦参数，而在于提供刚好适配生活场景的安心与从容——这台车，能否成为你心中那个‘恰到好处’的答案？
主持人:哎，各位听众好啊，欢迎收听咱们这期节目，今天咱们就来聊聊啊，这个刚亮相的2026款奥迪Q9，嗯，这份在一众电动车里显得有点儿特别的燃油旗舰大SUV。嘉宾:是啊，我呢也觉得这事儿挺有意思，现在大家都在聊电动化智能化，奥迪反倒端出来这么一台又大又稳的燃油混动旗舰，很多人就好奇了，这到底是给一个时代画句号的绝唱，还是说就是一条道走到黑的逆势操作呢。主持人:说回来呢，大家也别急着给它贴标签，你看啊，咱们今天呢，主要就掰开了揉碎了看看这台Q9，它到底是个什么定位，适合什么样的人，对吧。嘉宾:没错，我呢觉得啊，咱们其实可以先把“绝唱还是逆势”这个悬念放一放，嗯，不如就说回来呢，先看看这台车的基本面。主持人:好啊，那B，咱们就开门见山，这个所谓的旗舰，它掏出来了哪些硬家伙，或者说，奥迪给了它一个什么样的价钱来撑这个场面呢。嘉宾:你看啊，这个价格呢，它一上来就给出了九十六点八万的起价，然后呢，比起咱们熟悉的Q7，之前市场上能有个十二到十五万的优惠呢，Q9这个指导价就显得不那么松口了。主持人:嗯，我听着就感觉啊，这个差价直接就把身价给拉开了，你先说说看，奥迪最想让大家为哪部分掏钱买单呢。嘉宾:我觉得呢，首先它肯定是想补上全尺寸旗舰SUV这个空白，嗯，说白了就是想把品牌的档次再往上拔一拔。而且呢，它比同价位的，比如宝马X7起步九十二点八万，奔驰GLS经典版九十六点八万这些选手呢，都在一些硬件上给了点儿说法。主持人:比如呢，你刚才提到的，它比宝马X7长了那五十毫米的轴距，对吧，这听起来就多几厘米，在实际用车上能有那么大区别吗。嘉宾:哎，这个啊，我感觉不是面子上的数字，而是关系到里子的从容。你看啊，它把轴距做到了三千一百七十五毫米，就去安排了二加二加二的六座布局。主持人:喔，那就是说呢，第三排其实也是正经能坐人的布局喽。嘉宾:对啊，我跟你讲啊，官方呢给出了个参考，一米七五的人坐进去呢，膝盖前面还有两指的富余。然后呢后备箱啊，说是能轻松塞进去四个二十八寸的大旅行箱。主持人:哎，你这一说我想起来了，咱们平时自驾游或者露营，或者接送个机，经常为后备箱不够用犯愁，四个二十八寸箱子，那确实是挺能装的，解决了一个大痛点。嘉宾:对嘛，但是呢，这里也得提一句啊，我一开始也以为第三排能像家里沙发一样舒服，但其实呢，它的座椅填充物给得比较硬，长途坐久了容易累，对老人孩子来说可能就显得不那么友好了。主持人:嗯，明白了，空间确实给到位了，但舒适性上呢，它有取舍。话说回来呢，车子这么大，开起来会不会笨重啊，你刚才是不是还提到了一套很有名的四驱系统。嘉宾:话说回来呢，就是quattro四驱系统。这套东西呢，其实你不用纠结它的原理，你就想啊，开这么大的车，我陪家人下雨天出去，比如在个环岛或者高速匝道过弯，心里是不是会有点发虚。主持人:对啊，车重加上湿滑路面，就怕它不听使唤往外滑。嘉宾:哎，那这个quattro系统呢，它就会在那种时候悄悄给外侧车轮补一点力，帮你把车头啊给拉回来，就是避免那种推头的感觉。所以呢，给你的体验不是“哇，好快”，更多的是“嗯，真稳当”，我觉得这种安心感对家庭用户来说太重要了。主持人:原来是这么回事，稳当感比纯粹的加速数据更让人安心。那动力系统本身呢，起步啊，加速啊，这方面它做到了什么程度。嘉宾:动力这块儿呢，它提供了三点零T V6轻混和四点零T V8两个版本。我跟你说啊，三点零T版本起步就很平顺了，如果用那个四点零T的，零百加速它能做到五点八秒呢，这个力道储备那是相当充沛了。另外呢，匹配的那个八速变速箱，换挡也几乎感觉不到顿挫。主持人:哇，五点八秒，这对于一台大家伙来说确实挺猛的。那车够大，路况也复杂，底盘跟得上吗，我听说它还有个可以升降的东西是吧。嘉宾:对啊，就是空气悬架。这个词儿听起来唬人，其实说白了，它就是一个能自动调节软硬高低的底盘功夫开运动模式过个减速带呢，车身晃都不怎么晃；调到舒适模式，直接把路上的小坑小坎给揉碎了。但也有个小瑕疵啊，就是速度很慢地过那种减速带的时候，你会感觉到一丢丢多余的震动，嗯，这就需要看自己能不能接受了。主持人:哦，就是那种了一下之后车身还会轻轻晃一下的感觉。嗯，理解，高级悬架也不代表完全没有感觉。另外一个我特别好奇的是安静程度，毕竟大家伙发动机排量也大，跑高速会不会很吵啊。嘉宾:这事儿啊，NVH表现，也就是隔音降噪这块呢，Q9做得真挺值得夸一下。我打个比方啊，你想想在高速上跑一百二十公里每小时，你跟旁边的家人用平时聊天的正常音量说话，完全不用刻意去提高嗓门儿，那个感觉啊，就像在自己家安静的客厅里聊天一样。主持人:哇，这个描述很有画面感，这种静谧感确实一下子就拉高了豪华的体验。那说完了开和坐，咱们再看一个现在大家都很关心的，就是智能化，尤其是那个L3级别的自动驾驶，它到底能做到哪一步。嘉宾:这个L3呢，我得先说清楚它的边界，不是让你全程撒手睡觉啊。它在高速上呢，比如车道保持、自动跟着前车、打灯自动变道这些事儿，它都能帮你做。而且呢，遇到突发情况，系统会给一个提前预警，这点挺重要的。主持人:嗯，那它自己处理不了的时候呢。嘉宾:对，这就是它的边界了嘛。如果路况一复杂，比如遇到那种不清晰的车道线或者很突然的加塞，系统它就会反复地提醒你接管方向盘。所以呢，对于追求那种完全解放双手、极致智能体验的用户来说，可能会觉得它还不够激进，但现在看呢，它更多还是一个能大大减轻长途驾驶疲劳的好帮手。主持人:明白了，就是个很得力的副驾驶。哎，但是这么一台大车，用起来费不费钱啊，特别是油耗保养这些，家庭用户会很在意的。嘉宾:这你可问着了，我觉得这恰恰是它核心优势之一。你看啊，它那个插混版本的纯电续航有足足一百公里，日常上班通勤基本就够用了。就算用油跑，官方数据显示亏电油耗最低能做到八点二升每一百公里。不过呢，这个数据是在特定条件下测的，实际开起来可能会高一点。主持人:明白，就是给大家一个很不错的参考。那保养这块呢，花销大吗。嘉宾:简单保养一次呢，大概在一千到一千五百块；大保养呢，也就三五千块钱吧，在这个级别的车里算是个中等水平。然后奥迪的售后网络你也知道，比较成熟，所以基于这个呢，大家预计它的保值率会优于一些小众豪华品牌。主持人:提到保值率，我忽然想起来一个点啊，你说的是整体，但那个四点零T的大V8版本，会不会因为一些大的趋势啊，比如未来的环保政策啊，影响到它以后卖二手的价格呢。嘉宾:哎，你这个担心啊，需要理性地看。你想想啊，大排量车型的后期保值率呢，确实可能会受一些宏观政策趋势的影响。所以呢，这算是选择大V8这种版本时，需要考虑的一个潜在的不确定因素吧，不能光看短期的品牌口碑。主持人:嗯，这就是一个长期持有的风险考量了。好，聊了这么多它的优点和细节，B，现在咱们就可以把它放在市场里看看了。很多人会问，跟奥迪自家兄弟比，比如Q7、Q8，Q9让我多花钱，到底买到了什么呢。嘉宾:说回来呢，跟Q7、Q8比，Q9最独特的地方就是你买到了这个非常彻底的全尺寸空间，还有更偏向商务的那种气派。那取舍呢，就是你得放弃一点点，比如Q8上面那种更灵活、更运动的操控基因。所以你看啊，它是在做减法，用放弃的一面，去换另一部分人极度的认可。主持人:也对，那放到一个更大的擂台呢，我看资料说它空间利用比宝马X7好点，四驱稳定性比奔驰GLS强点，但很多人还是会觉得，论品牌带来的那种面子，奥迪似乎还是比奔驰宝马弱那么一点，你觉得这是它冲击顶端的软肋吗。嘉宾:品牌溢价这个东西啊，听着很学术，说白了呢，就是差不多的东西，有的牌子就是能贵几万十几万，大家还觉得值。我觉得这事儿吧，奥迪首先得把Q9的产品力给做到位，立住了，品牌的高度是需要时间一点点去沉淀的，第一步走得还算踏实吧。主持人:还有一个问题恐怕很多朋友都想过，在今天这个时间点，花一百多万去买一个混动的甚至纯燃油的大旗舰，会不会被身边开电车的朋友笑话，觉得是“四九年入国军”呢。嘉宾:哈哈，我觉得啊，无论是“新型能源”爱好者，还是“古老燃油派”，都得尊重对方选择的理由。你看Q9的用户画像啊，他可能特别需要那种随时“加油就能走”的踏实感，特别看重长途旅行的舒适和安静，再就是对续航焦虑完全零容忍。对于有这样明确需求的人来说，这反而是最清醒的选择。主持人:就像你觉得面包能吃饱，但我就好面条这一口，没有绝对的对错，只有是否适合自己的需求。那聊到最后了，B，如果只能用三句话给我们的听众总结一下，关于Q9，你会说哪三句呢。嘉宾:我觉得呢，第一，它是一台精准匹配复合空间、长途舒适、零续航焦虑需求的燃油旗舰，而不是那种什么都想要的水桶车。第二，它特别适合需要兼顾家庭出行和商务接待的成熟用户，但不太适合追求极致智能体验和最新科技的新能源玩家。第三，大家买它呢，要理性看待性价比，尤其那个四点零T版本，得理解奥迪想拔高品牌的意图，同时心里对长期保值率的变化有个数。主持人:好的，总结得非常清晰。那我来回望一下今天的讨论啊，说到底呢，奥迪Q9的价值评判，最终还是要回归到用户自己的生活场景。它也许不适合所有人，但它可能是那一小部分人眼中，恰恰好适配自己生活的那台车。就像我们一开始提到的，豪华的本质啊，从来不在于你是不是堆了最时髦的参数，而在于它能给到你的那种，刚好适配你生活场景的安心和从容。好了，本期节目就到这里，感谢嘉宾B的分享，也感谢大家的收听，我们下期再见。
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