成都国际车展揭幕时，猛士汽车正式发布全新X700，作为X系列的首款车型，定位中大型SUV，围绕探索、体验与松弛三大内核展开，旨在拓展都市场景与轻度越野边界。
外观沿袭猛士家族风格，保留狮吼梯形前脸与剑指苍穹的尾灯等硬核识别，同时引入贯穿式大灯组与数字银河灯带，提升现代质感。轮毂提供265/65R18或255/60R20两种规格，外挂备胎、车顶行李架等专属选装选项，风格可从日常雅致到越野硬派切换。
车身尺寸为5035×1999×1910mm，轴距2920mm，车内空间宽敞，五座布局兼顾舒适与储物实用。新车采用承载式车身，搭配细腻的底盘调校和静谧的座舱，城市通勤滤震与舒适感显著提升，同时可选装2.5吨拖挂资质，拓展露营与旅居场景。
在全场景出行能力方面，X700具备较强通过性，最大接近角30°、离去角31°；选装牵引装置后离去角可达26°，能从容应对非铺装路况与轻度越野，承载式结构也降低了刚性负担，城市代步更为友好。
车顶标配激光雷达，借助华为乾崑的深度协同，提供高阶智能辅助驾驶系统与全地形智能赋能。动力方面搭载800V高压平台的插电混动系统，使用68.1kWh的宁德时代动力电池，兼具城市纯电低能耗与长途出行续航的需求，动力输出平顺、充能效率高。
猛士X700定位为一辆全能方盒子SUV，兼具硬派越野本色与都市家用属性，承载式车身与细腻底盘提升城市通勤质感，同时保留越野通过性与拓展潜力，800V平台、华为高阶智驾与插混动力的组合使产品具备均衡优势。
在轻越野SUV市场持续升温的背景下，X700以一车两用定位覆盖中高端全场景细分，结合越野基因与智能生态，上市后有望凭借独特定位吸引广泛受众，成为该细分市场的热门选择。X700通过承载式车身、智能互联与高效动力实现城市通勤与轻度越野的双向适配。
