合资燃油SUV大逆转! 前15名都是油车,这波反击你怎么看?
最新销量数据震撼出炉:新能源汽车疯狂围堵之下,合资燃油SUV竟打出一场漂亮的翻身仗! 最新周销量榜单前15名,清一色被燃油车占据。 当所有人都在唱衰燃油车时,这份成绩单像一记响亮的耳光,狠狠扇在了那些所谓的“油车末日论”上!
大众途观L王者归来,单周狂销6000+登顶王座! 丰田RAV4荣放与卡罗拉锐放联手冲杀,双双杀入5千大关,以成熟的混动技术和接地气的价格形成“日系双保险”。 本田CR-V凭借扎实底盘与逆天保值率守住第六阵地——这些燃油老将非但没被淘汰,反而在合资阵营腹地筑起了最坚固的堡垒。
谁说燃油时代落幕了? 降价浪潮成了这场反击的秘密武器! 奔驰GLC入门版狠砸8万跳水,售价跌破35万门槛;奥迪Q5L跟着挥泪大甩卖。 曾经的豪华神话俯身参战,血拼价格厮杀正酣! 大众系更是布下天罗地网:途岳探岳组成紧凑级价格联盟,终端猛攻15万区间,销量肉眼可见地猛蹿。 这场集体让利,生生杀出一条血路!
光鲜背后,也透着残酷现实。 昔日“保值神车”汉兰达下滑到第13名,丰田混动的光环早已被自主DM-i技术大幅削弱。 日产逍客表现不温不火,第14名仿佛在诉说风光难再。 传统豪门阵营也冷热不均——宝马X3(15名)降价拉回销量,X5(16位)靠着国产成本优势死守高端阵地。 江湖已经不是原来那个江湖,稍有松懈就将付出代价。
新能源冲锋号吹得震天响,合资SUV触电转型却集体栽了跟头。 广汽丰田铂智3X周销不足1500辆(18位),惨淡数据犹如一盆刺骨冷水。 大众ID.4 CROZZ更是滑到第38名深水区。 沃尔沃XC60(21位)、凯迪拉克XT5(24位)周销量甚至不足千辆。 探险者、航海家们狂砸优惠收效甚微,普拉多的情怀被市场理性稀释,丰田bZ5、奥迪Q6 e-tron彻底沦为背景板……油车正拿命硬扛,电气化试水却集体哑火!
这一周的销量风云恰似一面照妖镜——15-30万级战场,燃油技术依旧拥有电动车难以替代的深厚根基。 无论你爱不爱传统燃油车,它们正用真金白银的销量捍卫自己的城池。
这场出乎意料的燃油SUV绝地反扑,到底是昙花一现,还是老树真的能发新芽? 高喊“油车已死”的人,脸疼了吗?
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