不再软绵绵，试驾探路者9AT，动力从容质感厚实，这是日产吗？

早些年买日产车，讲究的是一个“稳”字，CVT变速箱配上一套软乎乎的座椅，那是真能把人伺候得没脾气。

可这都2026年了，日产那股子倔劲儿终于出了新花样，新款探路者把压箱底的活儿给掏出来了。

以前看车评，总觉得日产跟“驾驶乐趣”这四个字隔着十万八千里，现在开上这台换了9AT变速箱的探路者，嘿，还真有点儿QX60的味道。

这车刚上手，第一感觉就是厚实。

那一抹深邃的车漆在光影下透着股低调的奢华，线条勾勒得不那么张扬，但就是耐看，像个穿着西装的练家子。

坐进车里，皮质包裹的触感挺细腻，没那些花里胡哨的电子味儿，布局规整得让你闭着眼都能摸着开关，这种人性化的设计，其实比满屏乱闪的彩色大屏更贴心。

开起来感受最深的，莫过于这套2.0T配9AT的动力总成。

以前那CVT像是个没劲儿的磨盘，踩深了只有声儿不见跑，现在这9AT换挡虽说偶尔还有点拖泥带水的脾气，尤其在市区堵车时，低速蠕行偶尔来个小顿挫，让人想吐槽两句，可一旦跑起来，那股子从容劲儿就上来了。

252匹马力往那一放，高速上超个车，油

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