你说本田冠道那么大的车，入门级车型竟然只配1.5T地球梦VTEC涡轮增压发动机，动力能否匹配车重和高速需求成为大问题

本田冠道这个车, 看着就挺大个的, 但它入门级的配置, 用的是本田那个1.5T涡轮增压发动机, 很多人就觉得, 这个排量跟这么大的车身是不是有点不太搭调。

要知道, 本田另外两款车, 像致在和型格, 它们用的也是这台1.5T发动机。可型格比冠道轻了不少, 这样一比, 冠道入门款的车身太重了, 配上这个小排量发动机, 就像一个大力士, 却只给他吃了一点点饭。平时在城市里开开可能还行, 但要是在高速公路上想加速超车, 估计就会感觉有点力不从心, 踩下油门, 感觉车子像是被什么东西拉着一样, 提速会比较慢, 开起来就没有那种轻松自如的感觉。

所以说, 想要冠道开起来更爽快, 更给力, 那还得是选2.0T的车型。它搭载的是本田那个更强劲的2.0T高功率涡轮增压发动机, 听起来就像是专门为跑车打造的引擎。这款发动机能爆发出260匹马力, 动力特别足。

而且, 它搭配的变速箱是来自采埃孚的9速自动挡, 这种变速箱换挡非常顺滑, 不会让你感觉到明显的顿挫。有了这套强劲的动力组合, 你脚一踩油门, 动力就会立刻涌上来, 无论是起步加速, 还是中途超车, 都会觉得信心十足, 车子响应很快。

另外, 冠道这个车跟本田雅阁是兄弟车型, 说白了, 它俩的底子, 也就是底盘这些核心骨架都差不多, 很多地方都是共通的。这样一来, 冠道在行驶的稳定性和舒适性上, 也能继承雅阁的一些优点。

它在前车门上还用了双层加厚的隔音玻璃, 中间夹着特殊材料, 能大大减少外面传进来的噪音。这样你在车里聊天或者听音乐, 都会觉得环境很安静, 即使跑高速, 也能隔绝掉不少风噪声和胎噪声, 感觉非常舒服。

内饰方面, 车里面很多地方都用了软乎乎的材料包裹起来, 摸着很舒服, 看起来也显得很有档次。这些都说明它是一款定位比较高, 偏向豪华的中大型SUV。

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