全新亚洲龙，真是让我有点欲哭无泪了。这车刚公布渲染图一出来，大家都在哇，这不就是奔驰eqs的中控+现代的前脸吗？我一看，心里就嘎了一下——这是模仿盛宴吗？你说汽车市场不就这样，吃饱吃撑了，偏偏就爱抄别的车的长相。尤其那前嘴，搞得像现代车，老实说，难看得让人不忍直视。眼睛一转，想着：这车要不是丰田自个吃饱了撑着模仿，还真难想象它会走到这步。
空间尺寸方面，我估摸着变化不会太大（这是几个人私底下的猜测，没仔细量过），而且官方看似没公布具体数据。但你要问：会不会空间变大？题外话，我剛才翻了下笔记，似乎没有特别强调尺寸的变化，反正我感觉跟旧款差不多——可能就是在外观上有点变脸。
说到它的变化，不得不说，设计实在让我觉得丑得过分。那前脸领壹丑不拉几，六边形中网，熏黑横格，还带点仿佛要说：看，我很运动的感觉，但实际看着就是——丑。车身线条流畅？哪怕是微微内凹的侧裙线，跟被碾压的塑料袋似的，还真没光影效果的美感。尾部倒也无所谓，微翘的尾翼显得没那么尴尬，但中间那贯穿尾灯，换成硬塞光源，又怎么说呢，有点不知道要表现什么。
我还记得路上碰到个修理师傅，他说这车难看得很，光手里拿个扳手都嫌麻烦，我想，或许别的变化还在，但外观的颜值崩塌可能会让不少年轻人反感。这还不算完，它还模仿奔驰的中控界面，结果造出来一看，确实科技感十足，但实用性呢？谁知道。
其实说白了，这车的内饰也有点骗眼。用料看似豪华，却又似曾相识：像极了豪华品牌的布局，可用料又不像那么讲究。那块超大屏，操作流畅？可能吧，但我心里底总觉得：太抄袭了。你比起市场上那些真正自我创新的车型，这模仿的套路只会让消费者泼冷水。
咱们再聊聊动力，别看外观这么丑得离谱，它的动力还算有点料。2.0L发动机，173马力，扭矩200多点（反正不差），配CVT或E-CVT，动力输出还是比较线性的。2.5L混动算是标准配置，你看综合功率234马力，挺充足。但用心观察，这车耗油？心里估算，百公里油耗在6.5-7升（大概的心算，各个参数没具体披露），算不上节油神车。更别说保值率了，市场上那台可以偷便宜的二手车，要嘛价格一跌再跌，要嘛就找不到。
空间方面，没太大变化？我觉得没有。就算年轻人喜欢坐车舒服点，这车的座椅布局和空间布局没太大惊喜。大空间就能卖得好？这个问题我一直挺摇摆，谁爱大空间呢？可能是家庭用车的考虑，但难说。说实话，我更看重实用性背后的心思。
再插一句：你怎么想？这车丑到丑死，但明显想拼外形运动+科技感，可是怎么拼都拼不出和颜值的契合。其实我自己也在反复想：这是不是没办法，模仿变成了一种不得已的‘惯’？但还是希望它能不要这么用力过猛。
提一句疑问：这么丑中带点狠，未来市场会怎么反应？有人说，不买日本货已经成为潮流，难不成这个模仿秀还能火个几年的？我个朋友说，要么就真心喜欢，要么一看就不想接触。
你是不是也觉得，这车看着像个拼接出来的模型？其实我也没怎么想过它的空间尺寸是不是能满足家庭需求，只能说：它的变化还是挺大的——但丑得太直观。也别高兴得太早，市场究竟怎么说，还得看颜值这关。
你觉得？这车还能有点回头路吗？还是就这样被模仿、被丑化到底了？
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