现在的年轻人，选车眼光比想象中要毒。3月18日，极狐用首个AI全场景发布会把全新阿尔法S5带到了大家面前，上市补贴价9.98万起。价格一出来，关注度直接拉满。更让人意外的是，上市才24小时，大定就突破了10000台。这个速度，说明这届年轻人对“值不值”这件事，心里门儿清。
回头看看这场发布会，极狐确实玩出了新高度。虚拟和现实穿插，互动感直接拉满。能看出来，极狐不是临时起意加个AI标签，而是从品牌理念到产品定义，都在围绕AI做文章。别人可能还在拿AI当宣传词，极狐已经把AI用到智驾、座舱、整车逻辑里了，属于认真做、全面落地，不是蹭热度。从达尔文系统到元境智能，核心都是让车更懂人、更省心。这种敢创新敢尝试的态度，确实让年轻人觉得对味。
当然，光有理念不够，产品本身也得能打。新S5这次在智驾上确实下了功夫。搭载的城区NOA功能，不依赖高精地图，导航能开就能开，红绿灯识别及自动起停、无保护左转通行都能从容应对。高速上，从A到B全链路智驾辅助，自主上下匝道、自动超车、隧道通行都不在话下。智能泊车能覆盖9种场景，一键记忆泊车路径长达2公里，还不限楼层，对新手格外友好。这套智驾系统，确实做到了全家都敢用、都爱用。
续航方面，纯电版最长720km，增程版综合1450km，全系标配宁德时代电池，用户不用为电池开盲盒而困扰。增程版满电零百加速6.5秒，馈电也才7.5秒，满电馈电都是一条龙。WLTC百公里馈电油耗低至4.5L，完美适配92号汽油，油电双省，开得远还花得少。增程启停无感技术，行驶状态下与纯电模式噪声差值不到1分贝，不特意说根本感觉不到。
座舱体验也是新S5的一大亮点。一体式运动云绒座椅，9层舒适叠层，触感柔软舒适。副驾零重力座椅配合大尺寸一体式腿托，再加上行业首创的副驾红外线理疗，能彻底卸下包袱、放松身心。前排座椅支持加热、通风，还有9点式专业按摩和筋膜枪级腿托按摩，8种按摩模式可轻松缓解长途出行疲惫。整车19扬配合天空声道，总功率1320瓦，配合68英寸AR-HUD和氛围灯，车里就能享受沉浸式视听体验。主副驾座椅激励器，能随音频律动带来4D体感，疲惫感瞬间被治愈。
性能方面，四驱版本总功率390kW，最大扭矩690N·m，百公里加速仅需3.7秒，连续加速46次动力毫无衰减。四段式高性能减振器，过井盖、减速带时，来自路面的冲击力较同级别车型减小30%。百公里时速刹停距离33.5米，麋鹿测试成绩82.8km/h，快而不飘、猛而不慌、稳而不颠。51897N·m/deg的车身抗扭刚度，同级领先，牢牢守护全家安全。接近零醛零苯座舱，贴心守护家人的健康底线。
政策上，极狐这次也给得很直接。自极狐全新阿尔法S5政策发布之日起，阿尔法S5保有客户也可享受“电池发生自燃烧一赔一”及“8年或15万公里电池衰减超限值只换不修”的权益，仅限首任车主，权益内容及限定条件与极狐全新阿尔法S5相同。这一波操作，老车主看了都暖心。
24小时大定破万，说明极狐全新阿尔法S5这次，确实戳中了年轻人的点。从首个AI全场景发布会到产品落地，极狐用行动证明了自己在行业变革中的探索姿态。
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