小鹏G6焕新登场新增配色配置升级，纯电增程随心选

1月8日，26款小鹏G6与G9将同步上市。目前G6实车已经抵达部分门店，整体造型延续现款的设计语言，但也悄悄做了几处值得一看的小升级。最显眼的是新增的“星昼灰”车身色和“秘境蓝”内饰，这两种颜色真有点让我心动，尤其星昼灰在阳光下偏银的光感，很有未来感。外后视镜改为无边框设计，配合隐藏式门把手、无框车门和星河光剑尾灯，整台车的年轻气息更浓了。走近看还能看到标识“ULTRA”，这意味着车内搭载了三颗图灵AI芯片以及第二代VLA系统，科技范直接拉满。

前脸依旧是封闭式设计，贯穿灯带和下方大尺寸导风槽融为一体，纯电版下格栅用的是镀铬点阵，而增程版有所调整，更显层次感。车侧的溜背线条依旧优雅，尾部的小鸭尾扰流板和熏黑扩散器营造出蓄势待发的感觉。轮毂方面可选18英寸低风阻款或20英寸五辐式，看起来都挺协调，现场看那20寸确实更有气势。

进入车内，除了新增的“秘境蓝”“深空灰”“气宇灰”三种风格搭配，15.6英寸中控大屏和10.25英寸液晶仪表依然稳居中控台，视觉冲击感不错。系统升级到了天玑AIOS 6.0，不仅界面更顺滑，还支持主动服务座舱和端侧视觉语言模型等功能。前排座椅坐垫加长、前后排坐垫都有打孔设计，舒适度提升明显；另外还新增了乘员监控系统和RNC主动降噪，让静音效果更上一层。

动力部分同样提供纯电和增程两种版本。增程型搭载1.5T增程器，最大功率110kW，驱动电机最大功率218kW（296马力），配备55.8kWh电池，工信部申报纯电续航325km，按照惯例CLTC应该能做到430km左右，并支持800V＋5C超充，补能速度相当可观。如果经常长途出行，这套组合应该挺实用。

至于G9，变化主要在色彩和科技配置上。新增新月银（哑光）车身，取消星辰蓝与星夜黑内饰，也升级为图灵AI芯片＋第二代VLA系统，还补充了流媒体内后视镜和OMS乘员监控功能。

总体G6和G9的更新更偏向细节优化与智能提升，不是那种大刀阔斧的换代，但视觉质感和驾驶科技体验都更完善了。我比较期待价格公布这一环，毕竟配置堆得这么满，如果定价稳住在合理区间，竞争力不小。

那你怎么看？如果26款小鹏G6和G9的起步价分别定在20万上下和30万左右，你觉得值得入手吗？评论区聊聊你的预期价位。