最近有款豪华性能车直接把“偏心”写在了脸上：525马力的硬核动力，夸张到炸街的外观，却只生产20台，专供中东市场，国内车迷想看一眼实车都难！
这款车就是捷尼赛思G80 Magma Special，作为Magma系列的高性能轿车，它的动力参数直接拉满：3.5T双涡轮增压V6发动机经过专属调校后，最大功率达到525马力，匹配8速手自一体变速箱和四轮驱动系统。底盘更是为性能量身打造，性能化悬架加上优化后的结构，过弯时侧倾几乎可以忽略，高速跑弯道时车身稳得像贴在地面上，一脚油门下去，推背感能把人牢牢按在座椅上，绝对是性能车迷的心头好。
外观更是把“暴躁”刻在了每一处细节里：捷尼赛思标志性的大尺寸五边形格栅霸气十足，前包围采用三分式散热通风设计，还裸露出碳纤维部件，既优化了散热效率，又拉满了视觉张力。车身侧面的宽体套件直接把前后翼子板撑得满满当当，搭配21英寸双五辐轻量化轮圈，亮眼的橙色车漆配上黑色后视镜、装饰条，长车身加宽体设计，既有中大型轿车的优雅线条，又有性能猛兽的攻击性气场。尾部更绝，碳纤维扰流板、扩散器，再加上反弓式的尾部线条，活脱脱一台路上跑的纳斯卡赛车，双边共两出的排气布局，踩下油门的瞬间，声浪浑厚有力，隔着一条街都能听到它的“咆哮”。
坐进车内，豪华与运动直接撞满怀：Recaro性能运动座椅采用黑色真皮与Alcantara材质拼接，背板还用了亮眼的橙色涂装，方向盘上的橙色回正环，座椅上的白橙交错缝线，到处都是Magma的专属标识。中控、门板等部位裹满了Alcantara，再搭配大量碳纤维装饰，细腻的触感加上运动风细节，把豪华和性能完美融合，既不输百万级豪华车的质感，又有性能车的战斗氛围。
可惜的是，这款燃油版车型因为排放法规限制，大概率不会引进国内，国内车迷只能隔着屏幕眼馋。不过好消息是，捷尼赛思之前在国内车展展出过纯电动版G80 Magma，基于长轴距纯电平台打造，专属蓝色涂装、21英寸空气动力学轮圈，内饰还有27英寸弧形OLED屏，科技感拉满。虽然现在还没官宣引进，但国内车迷也算有个盼头，说不定哪天就能在国内的道路上看到它的身影，圆了自己的Magma性能梦！
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