平时开车觉得油费花得有点快，除了定期清理发动机里积攒的脏东西，还有两个小地方特别值得我们留意。改掉一些小惯，就能让油耗降下来，还能保护车子。
很多车子出厂的时候，都自带一个叫自动启停的功能，就是说你停车的时候，它会自动熄火，等你要走了，又自己启动。厂家宣传说这能省油，但实际用起来，要是用错了地方，它可不但不省油，反而会让你多花钱，甚至还伤车呢。
尤其是在咱们平时开车的城市路段，碰上堵车或者红绿灯多的地方，车子总是停停走走。这时候，这个功能就显得特别麻烦。因为每次车子重新启动，引擎都要一下子喷出不少油才能顺利转起来，这比车子停在那里光怠速等着，要烧更多的油。
你一路上要是频繁地熄火再启动，那油箱里的油可不就是哗哗地往外流吗？而且，这种频繁的启动对车上的电瓶和启动马达来说，磨损特别大，时间长了，它们更容易出故障，甚至需要提前更换。
在那些交通拥堵、红绿灯又多的市区路段，最好就是直接把这个自动启停功能关掉。等上了高速公路，或者路况特别顺畅的时候，你再根据需要把它打开用，这样一来，既能帮我们省下不少油钱，也能更好地保护车的这些重要部件，让它们用得更久。
另外一个特别容易被大家误用的开关，就是空调制冷那个A/C按钮。尤其到了换季的时候，好多人惯性地在开暖风或者想把车窗玻璃上的雾气吹掉时，也会顺手把A/C这个按钮按亮。但你可能不知道，这么一按，油耗就可能悄悄地飙升上去了。
A/C这个按钮，它主要是控制空调系统里那个让冷气出来的泵，也就是我们常说的压缩机，只有在需要打开冷气制冷的时候才需要把它打开。可要是你开暖风，车里的暖气是靠引擎工作时散发出来的余热来提供的，根本用不着开A/C。
一旦你按下了A/C，就等于给引擎额外增加了工作负担，它就得多使劲儿，推着那个空调泵转动。这样一来，车子的油耗自然就会明显上升。很多时候，一开一百公里，你会发现车子得多烧一到两升油，这都是很常见的事。
平时当你需要开暖风的时候，你只需要调节好温度和风的大小就行了，千万要记得把A/C这个按钮关掉。要是车窗玻璃上起雾了，你也可以先开热风，同时把车内的空气循环模式调整到吸入外面新鲜空气的模式，也就是我们说的外循环，这样通常就能很快把雾气吹散。
实在要是雾气特别大，需要快速除雾的情况下，你可以短暂地按一下A/C，但等雾气一散开，就赶紧把它关掉，别长时间开着。用好这两个小开关，就能帮你省下不少油钱，还能让车子更耐用呢。
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