全新捷达VS7焕新为有里有面、兼具实力的德系精致大五座SUV

本次车展上全新捷达VS5和VS7以全新差异化设计语言璀璨上市，追求“各美其美，美美与共”。全新捷达VS5进化为“实力有型 无所不型”的十万级德系运动SUV，上市价格为8.79-12.19万元。全新捷达VS7焕新为有里有面、兼具实力的德系精致大五座SUV，上市价格为10.79-14.19万元。

我这车是捷达VS7高配自动荣耀，入手时间不算很长。算算到现在车开了也就将近3个月的时间，因为用车时间比较短所以就简单说说感受好了。

捷达VS7的动力还挺不错的，稍微深踩一些就能得到充沛的动力，对我来说1.4T就足够了。底盘很扎实，体验过跑山路所以觉得稳定性很好，正常速度跑山路没有明显的侧倾，感觉自驾出游只要不去特别崎岖的地方，VS7就能胜任。内饰没有那些花里胡哨的设计，该有的实用配置都有，这样就可以了。
现在我的车才跑了小三千公里，高速加市区综合下来是8.2个。我看很多车友的油耗都在8个以下，真的是太羡慕了，奈何我给油比较狠，十多年的驾龄实在改不了啊。不过捷达VS7这么大能有这样的油耗我已经很满足了，更何况现在还没出首保，所以也还不错啦。

作为我家日常代步用车，捷达VS7这动力性能其实完全够使。俗话说，一分钱一分货，不过VS7这动力配置倒是给得很足，花十多万能体会到奥迪入门级的驾乘感。1.4T大众的发动机，起步没有什么犹豫，油门踩下去动力就输出到位了。转向的手感也很不错，方向盘没有什么旷量，所以在那种比较窄的路口掉头，也能一把过。德系的底盘，无论是石子路、柏油路还是盘山路，开着感觉都挺不错的，车身的稳定性也超出了我对捷达车的预期吧。VS7这车的车内静音做得也不错，虽然还是有轻微的风噪和胎噪，但是比很多同级别的SUV好挺多的了。