11万级纯电车怎么选?2025款零跑B01650激光雷达版来了

春节将至,很多准备换电车的朋友都会在预算、续航、智能和实用性之间来回权衡。10万到15万这个区间,想要长续航、又要智能辅助、还要空间充足,确实挺难一次满足所有需求。直到2025款零跑B01 650激光雷达版出现,才把这个难题彻底打破了——花11万出头就能同时拿到长续航、强智能和大空间,真正实现花小钱办大事的购车心愿。因此,我结合实际体验和真实车主的反馈,聊聊这款车在春节前后的实用表现,希望能给准备购车的朋友一些有价值的参考。

11万级纯电车怎么选?2025款零跑B01650激光雷达版来了-有驾

先说这车的基本情况。零跑B01目前在售版本共6款,官方售价从8.98万元到11.98万元不等。官方给出的购车福利也相当慷慨,包含5000元金融贴息、3000元增购补贴、家用充电桩套餐、三电终身质保、整车终身质保及基础流量终身免费等。进入2026年,官方还加码了5000元购置税补贴,从而使性价比进一步提升。年底购车的成本压力有所缓解,对消费者吸引力更强。下面就围绕售价11.98万元的2025款650激光雷达版谈谈具体表现。

续航方面,这车确实给力。搭载67.1kWh的磷酸铁锂电池组,电芯来自宁德时代,可靠性高。官方标定续航为650公里(CLTC工况),对日常代步及节假日出行都非常实用。冬季低温确实会带来衰减,但实际表现依然稳妥。有北方车主实测在-10℃条件下,满电开启空调通勤往返120公里滑雪场,仅消耗约108公里,续航保持率达85%,明显优于同级车型常见的衰减水平。而在混合路况中,达成率接近90%,满电出行能跑400多公里的返乡路程仍有余量,可见其表现扎实可靠。

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充电方面,B01的效率和成本同样突出。官方赠送7kW家用充电桩,使家庭日常充电便捷且经济。家用慢充约需5.6小时即可充满,夜间充电第二天直接出行十分方便。按每度电0.5元计算,百公里电费约5.7元,一年行驶2万公里仅需电费不足1200元,比燃油车节省显著。快充从30%至80%仅需约19分钟,假期出行排队时间大幅减少。值得一提的是,对外放电功能(V2L)功率达3.3kW,露营、野餐或临时用电时能轻松支持多种设备,进而拓展了出行边界。

外观方面,650激光雷达版呈现出更强的时尚感。其大尺寸封闭式前脸格栅配合贯穿式LED日行灯带,视觉层次分明。解锁时灯带与发光Logo联动点亮,极具仪式感。溜背造型与隐藏式门把手、运动轮毂结合,既提升运动气质,也降低风阻。车尾则延续简洁设计,贯穿式尾灯与前脸呼应,小鸭尾扰流板更添动感。颜色选择丰富,其中与Pantone联名的摩根粉尤受年轻人青睐。

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空间方面,春节满员出行对尺寸要求尤高。B01车身尺寸为4770×1880×1490mm,轴距2735mm,属于同级“大块头”。通过优化布局,车内得房率达86%,从而带来更舒适的乘坐体验。我身高178cm,实测后排仍有充足腿部空间,中间乘客得益于纯平地台也不会局促。虽然溜背造型略微影响头部空间,但日常使用中并不明显,因此整体空间表现仍属于宽敞实用。

内饰方面,650激光雷达版的用料和做工令人满意。软质材料覆盖率高,辅以奔驰同级供应商饰条,质感超出预期。座舱核心由14.6英寸中控屏和8.8英寸仪表盘构成,清晰流畅。车机采用高通骁龙8295P芯片与Leapmotor OS 4.0 Plus系统,反应迅速。智能语音助手基于DeepSeek与通义千问模型,支持免唤醒、连续对话及方言识别,使用便捷。此外兼容HiCar、Carlink等系统,连接性强。副驾“魔术拓展坞”支持多配件,实用性高。全景天幕面积达1.32平方米,配有电动遮阳帘,采光优秀。256色氛围灯与音乐和驾驶模式联动,夜间氛围浓郁,12扬声器音响支持K歌功能,出行更有乐趣。

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在辅助驾驶方面,650激光雷达版配置完善。Leapmotor Pilot系统基于高通8650芯片,搭载27个感知硬件,涵盖自适应巡航、车道保持、主动刹车、并线辅助等。高速NAP功能可协助匝道进出及变道操作,通勤场景下尤其实用。而CNAP则能学习通勤路线,即便无高精地图也能识别红绿灯及障碍物,辅助驾驶体验智能可靠。未来OTA升级还将持续优化,实现更高阶能力。

停车场景中,650激光雷达版的表现同样突出。除常规自动泊车外,还配备记忆泊车功能,可记录最长1公里路线,支持多条车位调用,真正实现“一键泊车”。车道偏离警示、前后碰撞预警、盲区监测等安全辅助一应俱全,让春节出行更安心。

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安全性方面,B01采用9横7纵笼式车身架构,高强钢占比达76.6%,关键部位使用2GPa热成型钢,以提升碰撞能量吸收能力。电池部分应用CTC 2.0 Plus技术,结合AI BMS智能管理系统,提高热管理安全性,在极端条件下避免起火风险。综合来这种主被动安全设计能为长途自驾提供坚实保障。

动力方面,采用后置永磁同步电机,功率160kW,峰值扭矩240N·m,0-100km/h加速6.5秒。动力响应及时且线性,日常通勤轻快,城市道路静谧性也相对不错。实际混合路况续航可达550公里左右,表现稳定可靠。快充和慢充效率如前,均能满足多场景使用。对外放电功能让户外出行便利性进一步提升。

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总体来说,这款车在11到15万区间的综合表现相当突出。它没有为压缩成本而牺牲关键体验,反而在续航、智能、空间、安全等家庭关心的维度上表现均衡。对于春节前换车的家庭用户或年轻群体而言,B01 650激光雷达版可全面胜任多种出行场景,实用性与性价比兼具。

它仍有提升空间。内饰配色尚可扩展,高速胎噪与细碎震动方面尚有改进余地。即便如此,其综合水准依然领先同级。综上所述,650激光雷达版确实在关键领域做到了优雅平衡,以实用且智能的方式诠释了“花小钱办大事”的理念,是11万级纯电市场中极具竞争力的选择。

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