风云A9L预售很火分析,真奇怪！
奇瑞啊，大家都叫它技术奇瑞，死磕技术的，这次要搞电气化了，也正常，你看它那个风云A9L，旗舰车型，说是要提升品牌，是不是真的能成，所有人都在看，预售倒是挺火，订单破了五万，很多人都觉得它以后不得了，市场关注度也高，真的假的，六月三十号上市，时间定了，竞争对手也不少，小鹏X9，零跑Lafa5，还有奥迪A5L，个个都不是省油的灯。
那个风云A9L，亮点在哪啊，外观设计，算一个，运动和商务都有，下沉式机盖，纵向棱线，楔形大灯组，贯穿式灯带，一堆名词，不太懂，封闭式前脸，梯形格栅，里面放了个毫米波雷达，这玩意儿干啥用的，轿跑风格，溜背造型，镀铬饰条包围车窗，弓形轮廓，尖角尾部，说的挺好听，宽体车尾，贯穿式尾灯，内凹筋线，上扬黑色组件，还有镀铬饰条，感觉有点复杂，到底好不好看，不好说。
内饰呢，简约科技风，T型中控台，环抱式座舱，双拼色面料，暖阳米配色，听着挺温馨，15.6英寸悬浮中控屏，够大，悬浮仪表盘，也挺酷，实用性呢，双分区无线充电，杯架，储物格，该有的都有，智能化咋样，智联车机系统，高通8255芯片，算力支持，具体咋样，不知道，AI语音，科大讯飞大模型，多音区连续语音输入，可见即可说，这倒是挺方便，智能驾驶，猎鹰智驾系统，激光雷达，多传感器，L2+级辅助驾驶，全速自适应巡航，智能泊车，高速NOA，感觉很厉害，也不知道稳不稳定。
尺寸和空间，也说说，车身尺寸，5018mm长，1965mm宽，1500mm高，轴距3000mm，挺大的，乘坐空间，座椅菱纹格缝线，软包头枕，人体工学设计，坐着应该舒服，采光，前后分区天窗，敞亮，后备箱，宽裕方正，能装东西，动力系统，奇瑞全新EOX平台，鲲鹏超能混动C-DM系统，1.5T发动机，105kW，双电机，综合功率385kW，524Ps，预计是峰值，也太复杂了吧，智能电动四驱，续航呢，CLTC工况下纯电续航超200km，综合续航突破2000km，支持快充，这数据，看着不错。
市场咋样，全新旗舰车型，满足不同年龄段，兼具运动和科技感，定位挺高，消费者呢，关注黑科技，产品力表现，预售火爆，说明市场认可，但还是有人犹豫，35万预算，能不能买纯电续航452公里的小鹏X9，这是个问题，很多人都在想，这到底是怎么一回事，风云A9L，到底能不能行，谁也不知道，上市之后，才能见分晓，大家都在等着看，最后会咋样，时间能说明一切，等着瞧吧。
很多人看完这个故事，都会去想，奇瑞这次，是不是真的要起飞了，也不好说，毕竟现在这个市场，变化太快了，谁也不知道明天会发生什么，看看其他品牌，都在降价，都在搞促销，奇瑞能不能顶住压力，也是个未知数，但不管怎么说，奇瑞这次还是挺用心的，下了不少功夫，希望它能成功吧，毕竟国产车，还是需要支持的。
而且现在新能源车企，卷得太厉害了，不卷不行，技术要卷，价格也要卷，消费者才能得到实惠，卷来卷去，最后受益的还是咱们老百姓，所以奇瑞这次，不仅要面对竞争对手的压力，还要面对市场的大环境，压力肯定很大，但这也是机遇，如果能抓住这次机会，奇瑞就能更上一层楼，当然，也不能盲目乐观，还是要脚踏实地，一步一个脚印，才能走得更远，希望奇瑞能吸取教训，不要重蹈覆辙。
以前奇瑞也出过一些失败的车型，主要原因就是没有找准市场定位，没有把消费者的需求放在第一位，导致产品不受欢迎，这次风云A9L，能不能避免重蹈覆辙，就看奇瑞能不能真正了解消费者的需求，能不能把产品做好，能不能把服务做好，如果能做到这些，相信风云A9L还是有希望的，现在很多人都喜欢国货，只要产品做得好，价格合适，还是会有人买的，所以奇瑞一定要抓住这个机会，好好努力。
风云A9L的预售火爆，也说明了一点，就是消费者对国产品牌的信心越来越足了，以前很多人都觉得国产车不行，质量差，技术落后，但现在不一样了，国产车在技术上已经有了很大的进步，甚至在某些方面已经超越了合资品牌，所以在这种情况下，消费者更愿意选择国产车，支持国产品牌，当然，国产车也不能骄傲自满，还是要不断进步，不断创新，才能赢得消费者的信任。
全部评论 （0）