NX8家用SUV天花板,双动力大智慧配置拉满太香了,郑州日产纯电版深度试驾实测续航动力全解析
试驾了日产NX8纯电版,车子外观一看就觉得大气稳重,适合家里用也行商务用。车长4870毫米,轴距2917毫米,属于中大型SUV那种大小,线条顺溜不夸张,低调又有档次感。
前脸用的是日产家族的V形设计,加上贯穿式的LED灯组,晚上亮起来特别吸引眼球。门把手藏起来了,轮毂也大,科技味十足。车尾的贯穿式尾灯里面嵌着NISSAN标志,简单又大气。
整体风格不张扬,开着出门家里人觉得合适,商务场合也能撑场面,大家老小都能接受。
坐进车里,环抱式的座舱加上15.6英寸高分辨率大屏,处理速度超快的芯片让操作顺滑,一点不卡。导航、音乐、分屏这些功能打开特别快。系统是NISSAN OS 2.0,配上语音助手小尼,支持多语言,四片区域都能清楚听到声音。
说打开空调24度,导航到郑州东站,播放周杰伦,这些指令马上就执行,开车时不用伸手去碰。座椅用的是AI零压云毯那种,全车四个座位都有通风、加热、按摩功能,副驾驶能调到零重力模式躺平150度,午休时候舒服极了。
后排座椅能调27度到43度的大角度,腿部空间760毫米,180厘米高的大个子也能翘腿。仪表盘是63英寸的AR-HUD,氛围灯有256色,风吹出来无感那种,双开门的小冰箱能冷能热。
高速开到120公里每小时,车内声音只有62分贝,双层玻璃隔音加上调校做得好,关上门就跟移动的安静屋子一样。
纯电版用800V高压平台和5C快充技术,官方续航650公里,实际开着很可靠。市区上班不开空调能跑580公里,开空调24度也到520公里,达成率超过80%。高速巡航120公里每小时,大概480公里,比同级别纯电车耐用多了。
充电从10%到80%只要12分钟,充6分钟就能跑300公里,喝杯咖啡时间就满血复活。增程版适合家里没充电桩的人,1.5T增程器加43.2度电电池,纯电能跑310公里,总续航1450公里,电用完油耗4.51升每百公里,加92号油就走,长途开车一点不担心。
纯电版电机250千瓦,零到百公里加速快,推背感强,踩油门线性,不像有些电车突然窜出去,新手开着稳。起步轻快,中途加速还有劲,高速超车轻松。全车有智能防晕车系统,集成了16种办法,AI提前调整车身姿势,晕车几率掉到80%到90%,老人小孩坐着不难受。
增程版电机195千瓦,动力够日常用,增程器启动声音控制好,只有猛踩油门时有点轻微嗡嗡,平时开跟纯电一样安静。
底盘前边麦弗逊后边五连杆,日产调校专业,过小坑震动过滤干净,弯道不晃,高速稳当不飘。方向盘准,转向轻,大车开起来不费劲。高配有激光雷达和智驾系统,支持高速自动领航、城市自动领航,全场景自动停车。360度全景影像加透明底盘,停车过窄道都不慌。自动停车准,垂直位、侧方位、窄车位都能进,新手用着简单,不用别人指挥。
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