提起油车时代的豪华车品牌，
完全绕不开的就是宝马！
宝马奔驰是全球车企利润最高的两个代表，也是营业额最高的两个代表，在油车时代，单单中国市场这两个品牌就赚得盆满钵满。
不过市场总是在悄然发生着改变，
谁都说不准接下来更赚钱的是哪个品牌，
尤其是电车潮流开始之后，
奔驰宝马的销量在全球范围都在下降，
尤其是中国市场，
宝马奔驰的豪华地位已经完全不在了。
取而代之的是问界，在50万级以上的销量中，问界凭借一款车就拿下了冠军，而在七八十万到百万区间，尊界和比亚迪仰望又获得了成功，所以在未来到底谁才是高端豪华的代表，这个就要打好几个问号了。
不过我们看到宝马奔驰其实也没有坐以待毙！
最简单的做法就是跟着国产品牌做电车产品，这样的话油车和电车市场都可以兼顾。
但比较不理想的是，我们看到很多人并不喜欢宝马的电车，奔驰的也卖得不好，这是为什么呢？
因为在大家心里，总是觉得这些油车品牌的电车技术不太成熟，国产阵营的品牌做电车已经形成了弯道超车的技术，所以电车市场还是国产比较厉害。这种情况下我们看到宝马并没有其他办法，也只能是把自己的产品价格调低，这样的话就有了价格上的优势来挽回销量。
这不，时间刚刚迈入2026年，我们看到宝马中国就官宣多款车型在1月份开始降价，而且降幅真的是太大了，如果喜欢宝马的车子，现在入手的最佳时机已经来到：
宝马i7 2023款xDrive60L：降37万
降幅最大的应该就是宝马i7 2023款xDrive60L，这款车指导价132万，但现在直接干到95.8万，你就说这个降幅诱不诱人？
但我想很多用户还是不太会考虑这款车，毕竟还需要接近100万的落地价，同价位车型考虑尊界S800的应该不会少。
具体来说，宝马i7 2023款xDrive60L采用纯电的方式，最大544匹马力，续航650km，百公里加速4.7秒，105.7KWh电池，四驱。这款车是2022年12月份上市的，至今已经过去了四年，可以说没啥存在感，主要是价格高的原因，但同时我们看到宝马在电池领域又还没有明显的科研成果，所以这么高的价格比较难撑起来。
2023款宝马iX1 xDrive30L M运动套装：降14.4万
作为宝马旗下最便宜的电动车型，我们看到2023款宝马iX1降了14.4万，从时间上看，这款车已经是2023年8月份上市，确实有点久了，充分体现出销量不理想的问题。
这款车型指导价33.99万，现在降了14.4万，来到19.59万。对于宝马来说，高配来到这样的价格真的是很不容易，也证明他确实想下放到低价市场。具体来说，2023款宝马iX1 xDrive30L M属于是纯电车型，SUV，313匹马力，5.7秒加速，66.45度电池，450km续航。4.6米左右的长度，紧凑型SUV。
除了以上两款，我们看到油车宝马3系列2025款最高降幅12.2万、宝马5系列最高降幅17.2万，还有电车宝马i3、宝马i5等都在降价。这次宝马确实是大放血了，油车和电车一起大降，那么你觉得降价之后哪款宝马车型最值得下手呢？
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