很多人都提及汽车嘅智能同性能，然而星河汽车嘅最新之作“星舰7”想要达成嘅远远不止这些，它尝试把你平日嘅通勤，转变为一回饱含仪式感嘅私人太空之旅。
设计理念的源头
星河设计团队有着核心思想，那就是打破交通工具的固有定义，他们觉得汽车不该仅仅是从A点到B点的工具，而是一个能够与人产生情感连接的私密空间，这种理念直接源自对宇航科技的观察，特别是太空舱为乘员所提供的包裹感与安全感 。
在这样的理念驱使之下，星舰 7 各个方面的外观细节都经历了再度的斟酌考量，它车身的线条不是仅仅为了达成美观的目的，而是众多空气动力学模拟之后所引出的结果，团队对外宣称，最终呈现的风阻系数低到了 0.21Cd，这对于续航能力提升方面存有直接的助益作用，像这种把工程和美学深入进行融合的举措，在当下的电动车设计范畴内是并不常见的。
车门开启的仪式
莫过于它那无框对开门设计最能够吸引他人注意，当车主朝着车辆靠近之时，车门就会慢悠悠地朝着上方展开，内部的氛围灯带好似星轨一样逐个点亮，这一过程可不是仅仅为了炫耀技术，设计团队表示其开合角度通过了精准计算，保证在标准车位当中也能够轻松顺利打开，防止出现剐蹭 。
车门开启之后，整个座舱的布局便毫无遗漏地展现出来。中控台运用了环抱式的设计方式，物理按键被大量削减减少啦，主要功用是集中整合汇总在了一块贯穿式的曲面屏幕中。这样一种具备高度集成特性的座舱，目的是要促使驾驶者的注意力能够更加专注地聚焦于前方道路以及屏幕所呈现的信息内容之上，从而营造创造出一种类似于飞行器驾驶舱那样的专注氛围环境呢！
三种配置的差异
星舰7给出了星轨、星耀、星穹这三个版本，哪怕是入门级的星轨版，也配备了400kW双电机以及完整的智能驾驶硬件，零百加速时间是3.9秒，这表明性能可不是高配才独有的，基础体验是设有保障的。
星耀版增添了智能可变色全景天幕，还配备了一套功率为2000W的沉浸式音响系统。而顶配的星穹版独占“星图导航系统”，该系统融合了车顶激光雷达以及高精卫星数据，可在城市峡谷里达成更稳定的厘米级定位，进而为高阶自动驾驶提供了更为可靠的环境感知基础。
智能系统的核心
有一个其核心为且能够持续学习的AI系统的智能座舱，另外它借助摄像头以及通过传感器去对于驾驶者状态感知，并且这个能自动调整座椅支撑，或者是空调风量，甚至是香氛类型 ，比如，当系统监测到长途驾驶产生疲劳迹象的时候，会自动去调低空调温度，然后播放节奏感更强的音乐 。
它于驾驶辅助这块儿，于高速以及封闭环路那儿的表现颇为成熟，可平稳地达成自动变道与超车。然而于面对一些无清晰标线的城市路段之际，系统针对突发状况的处理依然显得较为犹豫，会较为频繁地去提醒驾驶员进行接管。这表明全然的“放手”驾驶，于复杂路况当中依旧面临着挑战。
需要正视的取舍
由于要达成极致的流线造型，车辆的后备箱于垂直高度方面做出了让步。它的容积数据是达标的，然而在安放28英寸以及超过此规格的行李箱之际，得更为细致地加以排列，这对家庭进行长途出行时的装载灵活程度产生了一定的影响。
那种高度集成化的触控交互，是具有厉害双重性质效应的东西，它给予了简洁的视觉感受，然而这也表明像调整空调、切换驾驶模式这类平常操作，得让视线从道路移开，去屏幕那儿找寻虚设按键。传统类型的用户要拥有一段清晰的适应阶段，去熟知这全新的交互逻辑。
适合与不适合的人
经综合体验，星舰 7 特有适合热衷前沿科技、在设计方面有高要求的城市用户，其性能以及智能化配置能够给予充足驾驶乐趣与便利提供便利，同时它的空间也足够能够满足小家庭日常使用，达成了个性与实用的平衡和平衡。
然而，要是你常常得去往充电设施不完备的区域开展长途旅行，或者对物理按键的盲操手感有着极度的依赖，这样一来这款电子程度很高的车型或许会造成一些不便。它展现出了一类激进的未来走向，不过并不必定切合所有人当下的习惯。
在二零二六年，电动车竞争变得日益同质化，在那一年，你觉得一辆车若要切实打动消费者，那必须在哪个方面作出独一无二的创新呢？
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