2026款飞度明日上市，眯眯眼+10.1寸大屏，限量3000台，6万起售值不值？

曾经月销过万的“平民超跑”，如今全国限量3000台，本田飞度的自我救赎之战明日打响。

2026年1月15日，广汽本田将正式推出新款飞度。 这款曾被冠以“平民超跑”称号的小车，此次改款直接瞄准了两个最受诟病的短板：外观过于温和、车机系统落后。

新车采用分体式大灯设计，彻底告别了标志性的“萌萌大眼”造型。 内饰则升级10.1英寸中控屏，支持三大手机互联系统。

更引人注目的是其销售策略：全国限量3000台，实行“一口价”模式，传闻起售价区间为6-8万元，相比现款8.68万的起售价明显下调。

2026款飞度前脸变化堪称颠覆。 细长的分体式LED大灯取代了原先的圆润大眼，上方日行灯如闪电眉般贯穿车头。 下方主灯组与黑色梯形进气口融合，两侧C字形饰条呈现獠牙状。

车身尺寸微调至4169/1694/1537mm，车长增加44mm，轴距保持2530mm。 侧面轮廓延续现款风格，A柱三角窗得以保留以减少视野盲区。

新车提供“星月白”、“炽热黄”和“极速绚蓝”三种车漆颜色，主打年轻化定位。 尾部变化相对较小，主要调整后包围造型以增强运动感。

内饰最显著升级是10.1英寸悬浮式中控屏，显示面积比现款小屏提升近3倍。 这套系统支持苹果CarPlay、华为HiCar和百度CarLife三大互联平台。

中控台保留多个开放式储物槽，各种功能操作触手可及。 方向盘采用双色设计，保留物理按键平衡实用性与手感。

座椅舒适性得到改善，坐垫厚度增加30mm，坐垫骨架采用树脂垫子取代S弹簧，提升腰部和臀部承托。

飞度引以为傲的“魔术座椅”获得保留，支持4/6比例放倒和座垫上翻功能。 后备箱常规容积330升，后排座椅放倒后可扩展至1210升。

动力系统延续1.5L自然吸气发动机，最大功率91千瓦（124马力），匹配CVT变速箱。 WLTC工况下油耗约为5.6L/100km，可使用92号汽油。

发动机排放升级至国七B标准，冷启动污染物排放降低70%。 底盘采用前麦弗逊后扭力梁结构，调校偏向城市驾驶的灵活性。

2025年飞度销量持续低迷，月销量一度在两位数和三位数间徘徊。 11月份销量甚至录得零辆，处境艰难。

新能源小车如比亚迪海鸥、五菱宏光MINI EV等车型，在价格和用车成本上形成压力。 紧凑型轿车如比亚迪秦PLUS也将价格下探到飞度区间。

度的传统优势在于高保值率，三年保值率可达73%，远超同级电动车。 其故障率低、保养成本低的特性，仍对部分消费者有吸引力。

2026款飞度将只提供一个配置版本，通过“一口价”模式销售。 这种全国限量3000台的策略，反映了本田对小型燃油车市场的理性判断。

6-8万元的传闻起售价，比现款降低约2万元，形成“降价增配”的产品态势。 此举旨在重塑飞度在10万内价格区间的性价比优势。

目标用户群体聚焦于充电不便、信任传统品牌，或喜欢燃油车驾驶感的消费者。 飞度深厚的改装文化和高保值率，仍是其核心竞争力。

在新能源车当道的2026年，2026款飞度的改变显得既务实又保守。 它放弃了追赶电动化的尝试，转而巩固自己作为“精品燃油小车”的定位。

当6万元的飞度和同价位的电动小车并排放在4S店，消费者是选择一份熟悉的可靠，还是一次崭新的体验？ 这个问题的答案，将决定这款经典小车能否在电动化浪潮中继续生存。