今年4月份，智己汽车旗下首款车型智己L7正式上市。作为智己汽车与市场对话的第一款产品，新车共推出两款车型，售价为36.88-40.88万元，定位于纯电动中大型轿车。L7上市标志着智己正式加入30-50万豪华汽车市场"俱乐部"。产品力到底如何？实力怎样？本期【导购】，带你一起研究。
智己汽车是由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团共同打造的汽车科创公司，也是三方携手进军高端新能源汽车领域的结果。智己打出"智能时代出行的变革者"的口号，此次智己L7也是铆足力气想要脱颖而出，两款车型分别为指导价36.88万的2022款Dynamic版和指导价为40.88万的2022款Pro版。说实话，单从定价来看，这个价格着实不便宜。高价格意味着高期待，不妨先看下新车有何亮点吧！
一、新车亮点在哪
★ 外观采用凌厉线条设计，运动感十足
不得不承认，智己L7的整体外观相当前卫炫酷。车身流线舒畅，前脸运用的是封闭式造型，前风挡夹角25.9度，倾斜度很大，让整台车可以更具流线感。
LED日行灯设计采用的是新能源车型上最喜欢用的贯穿式。尾部采用了悬浮尾翼和尾灯一体的设计，让视觉整体感更强。Z字型大灯设计，视觉效果犀利凌冽。车身方面，整体尺寸上车长达到了5098mm，轴距达3100mm，后排空间值得期待。
★ 39英寸三联屏设计+12.8英寸液晶屏，要把科技感拉满？
内饰方面，智己L7配备了可升降的39英寸三联屏，下方配置一块纵置的12.8英寸液晶屏，内置智己汽车的无界交互IMOS操作系统。12.8英寸的OLED中控屏幕分辨率1888*1728，仪表台上方的两块屏幕可以和中控屏幕进行联动。
此外，智己运用特殊材料和净味技术，让车内拥有更加干净的空气。所有的玻璃都是双层，天窗的涂层采用了隔热能力最强的镀银。
值得一提的是，在智能驾驶辅助方面，智己L7全车搭载了12个超声波雷达，11个高清感知摄像头，5个毫米波雷达以及2个高精度定位单元。
★ 最大续航615公里，百公里加速3.9秒
动力和驾控方面，智己L7搭载双电机系统，系统综合最大功率为425千瓦，最大扭矩为725牛·米。这让智己L7拥有400kW的输出功率，百公里加速只需要3.9秒。同时，智己带来了0.21Cd的空气动力学表现。
此外，全系标配93千瓦时的三元锂大容量电池，其CLTC综合续航里程为615公里，在同价位区间内表现属于中上游。，值得一提的是，新车支持无线充电技术，可以支持功率为11kw的无线充电功率。
除此之外，智己L7采用了采埃孚的四轮转向系统，双向共12度转向，使其最小转弯半径可达5.4米。同时，轻量化的全铝底盘，CDC智能电控减震器、AKC后轮转向系统，前双球节双叉臂和后全外球头式五连杆的悬架结构，努力满足车主的操控体验。这也为智己L7打破此前保时捷Taycan创造的电动车漂移吉尼斯世界纪录贡献了一臂之力。
二、车型分析 智己L7应该如何选？
智己汽车作为尝试定义电动汽车豪华的又一探索，目标是试图定义新一代的电动汽车领域里的豪华。正如智己自己提出的观点：多方面兼顾的全能选手才是豪华的新标准。
先不论智己能够突破自己，对于我们消费者而言，在动力、续航、外形、驾控等各个方面都努力成为均衡的多面手的智己，该如何选择呢？
如前面提到，智己L7分两个版本，2022款Dynamic 和2022款Pro，分别是36.88万和 40.88万。由于除了灯光外，入门版和高配版配置基本一致，此处不再进行表格直接对比。
尽管为入门版，但36.88万元的dynamic款表现是相当不俗的。智己L7 Dynamic版本和Pro版本在动力、操控、智能驾驶、内饰的很多细节上都是一样的配置，包括智能辅助驾驶功能、方向盘加热、电动座椅记忆等系列科技、舒适、便利配置，入门版应有尽有。
往上加4万，智己Pro款，除了轮毂尺寸多了一寸以外，其他多出的配置主要体现在灯光方面。具体来看，智己L7 Pro搭载的DLP+ISC 智能灯光系统，可以通过260万像素的数字投影大灯和前1000+,后1800+的像素化交互信号灯，实现自定义灯光控制功能。例如在地上投出字符、图案等互动信息。此外,还支持智能远近光调节、智慧灯光领航、自动驾驶灯光辅助、示宽光毯等一系列智能化灯光功能。总之，预算加四万，科技感拉满。
因此，两款车型不难做出选择，如果追求一般功能，入门版沟通；想要更加科技和好玩，可以考虑上顶配。不过，预算也将突破40万，具体还是看预算。
三、竞品对比 同价位还可以选谁？
经过2020年新能源市场的大爆发，新能源车辆这片广阔的蓝海，引得无数传统车企纷纷赶来。与以往的新能源品牌依附于于原有的公司、品牌、渠道等固有体系，并没有与传统燃油车形成很大的区隔的弊端不同，现在更多的新能源品牌从各个传统主机厂中独立出来，打造自己的独立品牌。
那么背靠上汽集团的智己，能带着自己的优势和野心，打开市场立住脚跟吗？相比其他车辆，它强在哪里？不足在哪里？同价位下我们如何选购呢？
综合考虑价格、定位以及产品，我们选择指导价为28.19万元的ARCFOX极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+和指导价为29.90万元的极氪 ZEEKR 001 2021款 超长续航单电机 WE版以及指导价为36.88万元的智己L7Dynamic进行对比，看下这三款车型如何选择？
智己L7 vs 极狐 阿尔法S & 极氪 ZEEKR 001
车身尺寸方面，智己在长度上凭借5098mm胜出，极氪在宽度上1999mm略胜一筹。但是无论是轴距还是前后轮距，均是智己胜出。不过，价格方面，极狐和极氪均是三十万不到，智己36.88万的价格无疑是高出一截。
动力方面来看，智己作为三者中唯一的双电机，425kw的电动机功率和726牛米的扭矩，在极狐单电机160kw和360牛米扭矩和极氪单电机200kw和384牛米的扭矩面前，无疑是一骑绝尘。另外，在加速方面，智己L7也凭借3.9s的百公里加速时间处于领先地位；
续航方面，三款车型算是各有千秋，毫不逊色。电池能量上，极狐为93.6kwh,智己为93kwh,而极氪为100kwh，总体看来还是极氪712km的纯电续航里程略胜一筹。但是相较于极氪，极狐拥有0.6小时的快充技术，这一点上极狐在电池上也有不俗的实力。
具体配置方面，极狐主要优势为支持可开启全景天窗、感应后备箱、前排多层隔音玻璃，后排隐私玻璃；支持carlife和carplay，以及更加丰富的语音控制功能。
智己优势则主要体现为主动转向系统、全车电动吸合门、副驾驶电动座椅记忆、后排座椅加热、自适应远近光灯以及更加丰富的外后视镜电动调节功能。值得重点强调的是，智己还支持悬架软硬调节，且无需选装，这也导致其整体价格较其他两款竞品贵出不少。
最后看下极氪001，作为近半年来非常火爆的一款纯电车型，其配置优势主要体现为：在座椅方面提供真皮体验，搭载矩阵式灯光，辅助驾驶方面，芯片，超声波雷达数量和摄像头数量都很到位。
整体来看，要空间和动力，可以重点考虑智己，毕竟定位为中大型车，3100mm的轴距空间值得期待，亮眼的动力参数也保证了其动力表现；此外，还提供悬架软硬调节功能，价格贵了些，但硬件算是给到位了；
注重科技配置和舒适性，可以考虑极氪001此外，辅助驾驶方面有了硬件的支撑，其表现值得期待；
至于极弧，优势主要体现在一些常规配置上，相比之下，吸引力略显不足。当然，结合预算情况，各位各取所需。
四、车型推荐 到底该买谁？
最后，为各位简单总结下：
就智己两款车型而言，如果追求一般功能，入门版够用；想要科技，可以考虑上顶配。不过，预算也将突破40万，具体还是看预算；
横向对比来看，注重空间和动力，建议考虑智己；考虑舒适性配置，同时预算在30万以内，建议考虑极氪001。
以上，希望能对各位选车用车起到一定的帮助作用。当然，在对比分析过程中，自然是仁者见仁。
本文作者为踢车帮 杨帆
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