作为保时捷911最便宜的车型，Carrera价格虽然比老款贵了不少，但优惠也大，裸车146.8万，实际落地12X万，配置多的，13X万，可谓门槛大幅下滑。
外形方面，25款相比23款，并没有太大变化，不过配置却是明显升级了。
车头部分，它标配了矩阵式LED大灯，尺寸依旧是4米54多的车长，1米85的车宽，1米298的车高，轴距2米45.
前19英寸轮圈，后20英寸轮圈，后驱，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
发动机还是3.0TH6水平对置双涡轮增压发动机，匹配8速PDK双离合变速箱，输出394马力/450牛米，3.9秒破百，相比23款，数据更为华丽。
虽说是3.0T发动机，但无论是爆发力还是加速，都已经相当OK了，极速294KM/H，只要你肯给油门，基本深踩油门不见底，油门储备很足，而且排气声浪，也不是盖的，当然3.6T的GTS输出485马力/610牛米，3秒破百，性能还要更加恐怖。
目前，Carrera也是标配360度全景影像，老款仅是倒车影像，隐藏式门把手，颇具仪式感，还能够降低风阻系数，电动扰流板，提升养眼指数，也能够车辆在行驶时提供一定下压力，贯穿式尾灯组，下方车名，底部双边单出排气，口径非常大。
打开无框车门，内饰部分，最明显的变化，就是升级为12.6英寸全液晶仪表盘，另外，方向盘加热，前排手机无线充电，12个扬声器的BOSE音响，也都成了标配。
运动风格座椅，方向盘，都是真皮材质包裹，可以说产品力，配置一块显著提升。
那么问题来了，120多万的价格，您愿意捡漏么？
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