雷克萨斯是丰田的顶级品牌，不仅全系没有折扣，买车还经常需要加价。即使这样销量也是很高。奥迪则是中国一流的豪华汽车品牌，一直被认可。那么说到具体的车型，也就是雷克萨斯ES与所讨论的奥迪A6L相比如何呢？
至于质量和机械质量，首先现在汽车的三大件，只要是一些大厂家生产的，都不会坏，或者很少坏。德系车主要是里程数高后出现几个漏油的问题，日系车主要是里程高后各个部位出现松动，没有德系车那么紧。
各种漏气都是发动机高功率造成的，如果你想要加速感，当然需要好用的东西，所以你需要更换各种类型的刹车片。这不是评测，这是。正常更换就像猛烈驾驶消耗了太多汽油一样，这意味着对轮胎的浪费。
除了三大件，车上最多的电子产品，我必须承认日本车比较稳定，他们经常说有很多小跳闸问题，重新刷机更新日本就没事了更稳定。关于安全性，两款车都非常安全，这个可以通过碰撞测试来确定，对于很多车的审查程序，测量防撞钢的厚度。
关上车门，看看铝合金各种排放有多少，不要太认真地对待它。从性能上来说，奥迪A6L无疑更强大。一辆中大型车可以在7秒多的时间内加速到100公里/小时，可以说是强大的，但雷克萨斯ES300H可以在不到9秒的时间内达到100公里/小时。
这样的表现足以满足日常需求，使用后绝对不是很多人想象中的老爷子的音乐。说到舒适性，雷克萨斯ES在多个方面完全击败了奥迪A6L。第一个是座椅，雷克萨斯ES的座椅的一个显着特点是，虽然没有太多的调节，但非常舒适，而且符合人体工学。
但仍然保持了良好的支撑。太直以及后座上的带扣头枕大大降低了后座的舒适度。其次是雷克萨斯ES的底盘和奥迪A6L的豪华感都比较强，但是A6L的底盘在有大大小小的颠簸转移到车上的时候稍微硬一些。
但是A6L的操控性更好一些，两款底盘都是不错的底盘，但是舒适性呢，还是ES更好一些。不过雷克萨斯ES300H在舒适性上也有扣分的地方，就是急加速时发动机启动后的噪音比较大，声音也比较廉价，影响了舒适性。
奥迪A6L作为德国豪华车，行驶了8010万公里后就开始出现问题。漏油问题尤为严重，甚至烧机油。所以，论品质，雷克萨斯肯定比奥迪A6L好很多。但如果是新车对比的话，奥迪A6L肯定是优于雷克萨斯ES的。
首先，在动力方面，奥迪的高低功率20T和30T完全胜过雷克萨斯ES，而ES闻名的乘坐舒适性确实比奥迪A6L好不了多少。毕竟A6L前后都是五连杆独立悬架，那ES麦弗逊前悬架如何比较呢？也就是说，混动版ES300H的加速比奥迪A6L更加线性、平顺。
因此，总体来说，ES并不具备完全超越A6L的实力。或许这一代A6L确实来得有点晚了，但现在全新一代A6L已经用实力证明了自己的实力。ES在这方面超越奥迪可能有点困难。以上就是我的个人想法和建议，有不同观点的可以一块讨论。
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