标题：莱西产业链的故事：智能网联汽车，铁皮与芯片的碰撞
老王是做汽车零件的，厂子在莱西城东边。最近他逢人就说：“唉，智能化和网联化，子啊，咱这行又得变天。”说话间，他手指刚沾的机油。“前几天市里搞大会，听说又签了大项目，北汽来的，国轩那边也凑了热闹。搞热闹倒是好，就是不知道咱这小厂能不能分根葱。”这话说得像莱西人八卦着自家田的收成。
那大会确实大。邻居在国轩做仓管，说当天进场的车子一溜烟黑压压，不知道的一看还以为开年大会。会上什么KD件、锂电池、座椅、轮胎，听着热闹，其实装配、物流一项都不少。销售嘴里含着槟榔，顺嘴一提：“北汽这回要年产三千套KD件，号称能拉三亿产值。”可老技师刘叔却俗：“三千套，看着多，去年仓里坏件差点堆不下，这数还真不敢信。”
检测产业园那边工地正在移地。他们说这回要建12通道试验厅，还得上环境试验和材料实验。老张师傅拄着拐看了一眼，“电池试验倒挺新，咱从前搞发动机那点老办法，早就不管用了。新体系里不光是机器，有些是老张都看不懂的系统检测。”群友小刘上一阵子还在吹：“整车EMC试验那环，市里说话都是‘全国先进’，但到底啥玩意，我自测看散热，结果冷风哪能吹得起来？”
欧维斯锂电池的项目投那边了。四条线、六座厂房，据说年能产十二亿安时。仓储这块，京东快星投下不少本，说专为北汽跑配件运输。可群里有人陌生地插话，“这智能仓储，之前泄露过一批信息。你们真以为全靠算法调度？”真真假假，莱西车圈在微信群里吵两天也是常态。
座椅那边的腾达今年新厂刚下地，新能源专件做起来，老板嘴快，“你们想哪去了？真讲智能网联，座椅要么加个加热，要么能自动识别屁股的，咱这些老座椅厂也得跟着学技术。”不过前几天，店里送修的海沃座椅，拆到后面发现线头全是焊接得歪，维修师傅撇嘴：“这锂电座椅，做工还是得多练练。”
大会来的有一汽、重汽、五菱、奇瑞，整车厂都到齐，青岛分公司那几个派头不小。也有国轩、耐克森、小创企，有群友拍了厂区照片，发朋友圈点评：“你看看这配置，零部件跟主机厂对点，拉条线就开了个带头。”
说点冷门的，莱西前几年弄过一台国产小众品牌T3，那车据说能上网，车载系统还连得进自家WiFi。结果年后，车友群吐槽那导航死活不认附近道路，跑到青岛南路一路再跳出来，“这网联车，软件交界头一年修了仨版本，最后还是靠手机导航走。”
青岛如今搞“10+1”产业体系，放话就是要造智能网联和新能源汽车。莱西这边也抄了“2+2+1”，老王见了宣传海报骂：“你这写得复杂，意思不就两整两零一创新呗。”他们厂最近被督促产能提升，还被逼着学新设备，有人偷偷问：“极石01那车真有那么高端？前阵刚有台进车间，方向盘皮子比我家沙发还软。”销售小李又急：“极石01销量靠市场，不靠吹风。”
市里盘活存量产能那事，供应链拉一拉，招商玩一玩，实话说，不少本地车企都咬咬牙把产能借出去。邻居说，看着莱西车圈越来越热闹，零部件和整车厂之间的协作还真不比前些年。像零零互嵌那事儿，今年海沃汽车、鑫和宇泰都在找一级厂供货，又没少蹭饭局。销售老贺喝多了炫耀：“车企拼的是供应商资源，谁能插队谁硬气。”
进去检测产业园，去年秋天改造取样点堆满杂物，材料实验室还堆着旧钢片。负责人说今年要引进育喆汽车和联合研究中心，目标是全流程检测，“让胶东地区新能车以后都在这过一趟，保险心里才踏实。”维修工孙强却叨叨，“试验好多新术语，咱这老家伙学不会，只能看热闹。”
线上推介会和展览也多起来。本地消费者想找点新鲜玩意——智能终端、车规芯片、自动驾驶系统啥的。微信群里曾有个段子：“莱西造的车，是不是以后自己能开到家门口？”技术员应和，“自动驾驶还早着，不信你把家门编号让车识别，有那技术才怪呢。”
有些用车细节其实挺冷门。去年碰到青岛下大雪，北汽制造的智能座舱接受语音指令，结果辨识度忒低，车主气得喊破嗓子，最后还得手动输入。还有一次小事故，新型自动刹车在沙子路面失灵，老司机挠头，“这智能化得学学软硬件结合，沙子多新车也未必管用。”
莱西车圈这些事，说起来三句话能搅两斤豆腐。从头到尾，市工信局有人常说一句：“车型多了，链就长了，谁跑得快谁头筹。”但实际里头，错漏也不少。像老王那厂门口下雨拆保护盖，盖子歪两角，谁都知道新老产线过渡有学头。
至于二手车，一台旧北汽KD件组装车最近流到城西汽修店，师傅拆开一看，电控模块还是三年前的老款，旁边技师笑，“想靠新技术挣快钱？老底子的玩意还在混着呢！”
这些零碎，车圈里越聊越碎，却也有人被新项目吸引。一辆带冷门配置的海沃智能货车停在城南工地，夜里轮胎冻得刷不动。司机翻找手机，干脆用自带蓝牙调取远程解锁功能，车友群里第二天又多一条冷门妙用。
不管外头政策怎么吹，莱西车厂子里还在细雨里忙活，师傅车友们，一边磨技术一边琢磨着哪天能趟上真正的新风口。至于这智能网联的未来，城北的老王只丢下一句：“孩子们还得接着琢磨。”新旧交替，城西汽修店门外，电池组的包装箱今年又变款了，谁都猜不透下回上市的头牌，会不会又混着点自己的老毛病。
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