家人们，近车圈热议的新速腾终于实车亮相了，很多人都说它像迈腾，那15万买这A级车到底值不值呢？今天咱们就来实测一下它的空间、配置和真实油耗。
先看外观，新速腾确实长了不少，4812mm的车身比老款长了21mm，悬浮大屏配怀挡，尾标英文和贯穿尾灯完全复制迈腾设计，乍一看还真有点迈腾那味儿。不过，轴距还是2731mm没变，后排空间比凯美瑞短半截腿，坐进去感觉差点意思。
内饰方面，配置升级了不少，储物格直接三层带无线充，这设计过去都是B级车才有的。但中控屏手势控制没有，自动泊车砍掉，辅助驾驶连车道居中都得加钱选装，这点让人有点小失望。而且，底盘调校过减速带颠得水杯乱跳，销售嘴硬说“德系厚重感”，实际后悬架衬套偷偷减配，这波降本增效玩得溜。
动力上，1.5T发动机160马力听着唬人，实测8.8秒破百还不如影豹猛。销售吹油耗6.8L骗鬼呢？老车主都知道双离合市区开像坐摇摇车，堵车时二挡抖三挡窜。现在顶配标17万，终端压到14万出头才有人问，可隔壁银河L6混动顶配才15万，满油跑1300公里还带座椅通风，大众真当年轻人傻？
空间方面，后排腿部空间980mm，后备箱553L，表现还算不错。不过，中央地台隆起高达15cm，中间乘客需“叉腿”乘坐，长途舒适性受限。
综合来看，新速腾虽然配置有所升级，但在空间、动力、油耗等方面还有提升空间。15万买这A级车值不值，还得看个人需求。如果你认大众牌子，看中德系底盘调校，那可以考虑；要是追求性价比和实用，国产车或许更香。大家觉得呢？
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