在新能源浪潮席卷汽车市场的当下，方盒子车型凭借复古有个性的设计迅速走红，坦克 300、北京 BJ60 等车型早已成为网红爆款。如今坦克品牌再推重磅力作 —— 全新坦克 400，以古典方盒子造型为基底，升级智驾座舱、搭载双动力系统，兼具硬派越野性能与豪华舒适体验，24.98 万的起售价更是诚意满满，堪称国产中大型硬派 SUV 的 “无短板选手”。
方盒子造型 + 越野套件，辨识度拉满
全新坦克 400 延续了家族式经典设计，方盒子轮廓自带复古气场，一眼就能抓住眼球。前舱盖采用 “两侧高、中间平” 的隆起设计，搭配多边形黑色格栅与双辐式镂空结构，中间的坦克车标极具辨识度，硬派气质扑面而来。
前大灯造型立体，内置别致 LED 光带与带透镜的远近光光源，夜晚点亮后科技感十足；粗犷的前保险杠两侧加入矩形元素，中间及两侧的进气口均配备菱形镂空中网，横置式雾灯与梯形防撞梁的组合，进一步强化了户外越野氛围。
车尾设计同样点睛，方正造型搭配外挂式备胎与侧开式尾门，熏黑尾灯内部融入 “目” 字形光柱，夜间行驶时辨识度拉满。车身侧面，黑色全尺寸行李架拓展了使用场景，拱形轮眉的外露铆钉、黑色侧裙与自动伸缩电动迎宾踏板，再加上大量凌厉的肌肉线条，让整车既复古又充满力量感。18 英寸熏黑轮圈搭配韩泰 HT 胎（胎纹深度 65%），从视觉到实用都契合硬派定位。
车身尺寸方面，新车长宽高为 4964×1970×1905mm，轴距 2850mm，较短的轴距为越野穿越时的通过性提供了先天优势，这也是硬派 SUV 的核心竞争力之一。
豪华内饰 + 智能座舱，硬派车也有舒适感
打破 “硬派越野 = 粗糙内饰” 的固有认知，全新坦克 400 的内饰质感堪称越级。大面积米白色翻毛皮覆盖座舱，搭配鱼鳞纹路的银色装饰面板，细腻触感与和谐配色尽显豪华。多功能方向盘采用黑色真皮打孔材质包裹，辅以银色镀铬装饰，金属质感与握持舒适度兼顾。
座舱设计主打 “机甲数字风”，配备 HUD 抬头显示、12.3 英寸全液晶仪表与 15.6 英寸悬浮中控屏，再加上 15.6 英寸折叠吸顶娱乐大屏，四屏联动带来沉浸式智能体验。核心搭载长城汽车第三代智慧空间系统 Coffee OS 3，配合 8295 芯片与 Coffee GPT 语音大模型，不仅能深度理解用户语义与需求，还支持城市 NOA、高速 NOA 及全场景自动泊车功能，覆盖 200 + 种车位类型，智能化水平看齐高端新能源车型。
更惊喜的是，新车前排中间扶手配备带独立压缩机制冷的冷暖箱，搭配舒适的座椅，凑齐了 “冰箱、彩电、大沙发” 的豪华配置，这在以往主打硬派越野的车型中极为少见，彻底解决了硬派车舒适性不足的痛点。
双动力可选 + 强悍通过性，越野通勤两不误
作为硬派 SUV，动力与通过性是核心竞争力，全新坦克 400 给出了堪称 “全能” 的答案。新车提供两套动力系统，满足不同用户需求：
Hi4-T 版：搭载 2.0T 纵置发动机 + 前置单电机组合，系统综合功率 310 千瓦，综合扭矩 750 牛・米。匹配 37.1kWh 电池组，WLTC 工况纯电续航 105 公里，最大充电功率 103kW，日常通勤可纯电行驶，降低用车成本。
Hi4-Z 版：采用 2.0T 纵置发动机 + 前后双电机 + 3 挡 DHT 组合，系统综合功率 635 千瓦，综合扭矩 1195 牛・米，百公里加速仅 4.3 秒，性能媲美超跑。匹配 59.05kWh 电池组，WLTC 纯电续航 200 公里，800V 高压平台加持下，最大快充功率达 163kW，补能效率大幅提升。
两款车型均支持最大 6kW 对外放电功能，露营、户外用电场景下实用性拉满。通过性方面，新车接近角 33°、离去角 31°，最小离地间隙 224mm，涉水深度可达 800mm，这样的硬核参数让它在复杂路况下也能从容应对，真正做到 “无所畏惧”。
总结：24.98 万起，硬派 SUV 的全能之选
全新坦克 400 的上市，精准击中了消费者对 “硬派越野 + 豪华舒适 + 智能科技” 的多重需求。古典方盒子造型自带流量，大量复古元素与越野套件兼具颜值与实用性；内饰用料豪华、配置齐全，彻底告别硬派车的粗糙感；双动力系统覆盖不同用户群体，强悍的通过性与越野性能延续品牌基因，24.98 万 —31.98 万元的售价区间更具性价比。
对于喜欢硬派造型、有越野需求，同时兼顾城市通勤舒适性与智能化的消费者来说，全新坦克 400 无疑是同级少有的 “无短板” 选项。在新能源与方盒子车型的热潮下，这款车大概率会成为新的爆款，进一步巩固坦克品牌在硬派 SUV 领域的领先地位。
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