海狮07 DM-i的尺寸是长4米88,轴距2米82。但有人发现,比亚迪自己家的唐DM尺寸差不多,轴距也一样,唐DM明明是中型SUV,这车却说自己是中大型。这有点像说自家两个孩子,一个叫哥哥一个叫弟弟,但其实年龄差不了几天。买车的人可能觉得,名字玩文字游戏没用,关键得看实际空间。
这车最吸引人的地方是价格低,油耗也低。两驱版百公里油耗不到1升,亏电状态下5.5升,比很多燃油车省油多了。动力方面,两驱版加速7秒多,四驱版4秒多,这数据看着挺唬人,但四驱版要20多万,价格又上去了。
内饰配置倒是挺实在,全系都有丹拿音响和无线充电,中高配还有车载冰箱。后排座椅能调节角度,前排座椅还能加热通风按摩。不过这车全系都是五座,后备箱放倒后能装1米7多的东西,自驾游拉帐篷啥的够用了。
有意思的是,这车和护卫舰07长得特别像,前脸换个样式就算新车型了。这操作像换壳手机,换个壳卖新价钱。有人觉得这样省设计成本,也有人觉得车企太偷懒了。
现在市场上卖得好的中大型SUV,比如特斯拉Model Y要30多万,比亚迪自己家的唐DM也要20多万。海狮07 DM-i价格低,但尺寸被质疑,配置又和唐DM差不多,可能让消费者挑花了眼。
油耗低是真,实测数据摆在那里。但有些人可能担心,这么便宜的车会不会用料差?比如底盘用的是常见麦弗逊加多连杆,虽然配了智能悬架,但和高端车型比还是差点。
买车的人最在意空间,这车轴距2米82,五座确实宽敞,但要是七座的话可能挤。比亚迪可能算准了现在家庭更喜欢大五座,省空间又省价格。
最近油价涨到7块多,开油车一个月油钱够充两次电。这车省油,对家里有长途需求的人挺合适。不过充电设施得跟上,不然再省油也没用。
现在这车刚上市,销量一般可能因为大家还在观望。比亚迪之前出的海鸥、元PLUS也是低价策略,销量后来都起来了。这车后续会不会降价?现在还不好说。
有人说比亚迪这是在清理库存,换个名字卖老车型。但技术参数确实更新了,比如用了第五代DM混动系统,动力比以前强。
总之这车便宜是真,配置也不差,但名字和尺寸玩文字游戏可能让消费者犹豫。要是真想买,得自己去试驾看看空间和驾驶感受,别光看参数。
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