家用轿车可能已经成为过去，但似乎没有什么能够阻止丰田的坚定前进。
“丰田凯美瑞什么时候变得这么酷了？”
当我试驾 2024 年新车型时，我发现自己经常会问这个问题。几十年来，凯美瑞一直是车队买家和私家车买家的默认选择，他们对如何往返于家和工作地点没有品味或兴趣不大。它简单、朴素，说白了，很无聊。
然而现在我发现自己真的对这款最新车型感到兴奋和感兴趣，也许是因为它现在是同类车型中的最后一款了。虽然凯美瑞曾经与霍顿 Commodore 和福特 Falcon 争夺澳大利亚每个家庭车道上的一席之地，但如今，“家庭轿车”的概念就像诺基亚 3210 一样及时和相关。
世界已经转向 SUV，丰田 RAV4、Kluger 和普拉多等车型现在扮演着现代家庭的交通工具角色。但这很遗憾，因为这款最新的凯美瑞可以说是有史以来最好的。
需要明确的是，从技术上讲，这款最新车型并非“全新”，而是对上一代车型的重大更新，鉴于轿车销量下滑，这是可以理解的。然而，这款车型也有一些重大升级，丰田不仅为其赋予了新外观，还推出了第五代混合动力系统，并将其作为全系车型的标准配置。
这款全混合动力凯美瑞系列包括三款车型，即 Ascent、Ascent Sport 和顶级 SL；我们试驾的就是这款车型。价格分布相当均匀，Ascent 起价不到 4 万美元，为 39,990 美元，Ascent Sport 起价为 42,990 美元，SL 的最终价格为 53,990 美元。相比之下，这些钱可以买到入门级 RAV4 GX 2WD 汽油车（起价 39,760 美元）、入门级 RAV4 Hybrid GX（起价 42,260 美元）和基础款 Kluger GX 2WD 汽油车（起价 54,420 美元），因此从性价比来看，凯美瑞仍然是家庭用车的不二之选。
然后你就可以开着它了。现在，我不能坐在这里假装凯美瑞突然变成了一款运动型轿车，其操控性能让宝马 M3 望尘莫及。但在过去十年里，我一直驾驶着高底盘 SUV，所以每次驾驶轿车都会感觉很有趣。
不，它不是运动型轿车，但它本身就是一款非常出色的轿车，尤其是与老款凯美瑞相比。模糊的转向、毫无生气的底盘和平淡无奇的性格都已不复存在，取而代之的是，这款最新的凯美瑞驾驶起来很有吸引力，转向直接，底盘反应灵敏。您可能不想在当地赛道上驾驶它跑热圈，但这是一款您会喜欢从家到工作地点再开回来的凯美瑞。
它也更现代，焕然一新的外观提供了新的、更现代的外观。而车内有一个新的更大的信息娱乐屏幕，让它看起来和感觉都很现代，有助于证明 SL 更高的要价是合理的。
车舱空间依然宽敞，可供一家五口舒适通勤。后备箱空间也很大，虽然显然不如旅行车式 SUV 大。
尽管如此，这款最新的凯美瑞还是有很多值得喜欢的地方，而且即使只是打出这些字眼，仍然感觉很奇怪，因为长期以来凯美瑞一直如此乏味。所以当你下次寻找家用车时，值得花点时间停下来问自己“我真的需要一辆 SUV 吗？”或“我真的想要一辆 SUV 吗？”因为如果你仍然愿意给轿车一个机会，那么你可能会对凯美瑞的提供感到惊讶。
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