见惯了新车上市时的锣鼓喧天，也见过太多车型在市场洪流中悄然沉寂。但在2026年开年这个节点，一个“老名字”的爆发，依然让人感到了一丝久违的行业震撼。
1月15日上市，仅用20天，3000辆新飞度（FIT）宣告售罄。
在新能源渗透率早已突破及格线的2026年，在一片“燃油车落幕”的唱衰声中，这款被称为“平民超跑”的小车，用一份近乎疯狂的成绩单，给A0级燃油车市场打了一剂强心针。这不仅是销量的奇迹，更是品牌与粉丝之间一场教科书级的“双向奔赴”。
品质与价值：燃油车时代的“硬通货”
为什么是飞度？答案藏在路面上，也藏在数据里。
截至2025年底，一个惊人的数据显示：车龄10年以上且仍在正常行驶的飞度，在全国竟高达52万辆。对于很多车主来说，飞度不是消耗品，而是可以陪伴整个青春的“老伙计”。“开不坏”这三个字，是广汽本田用几十年沉淀下来的金字招牌。
更硬核的逻辑在于它的保值率。根据《2025年度中国汽车保值率报告》，飞度以59.13%的三年保值率，实现了在合资小型车榜单上的“八连冠”（2018-2025）。在二手车市场普遍遇冷的今天，飞度依然是那种可以“闭眼入”的理财产品。这种价值稳定性，是任何花哨的营销话术都无法替代的底气。
诚意与进化：6.68万背后的“爽度”
此次限量上市的新飞度，最让人直呼“真香”的莫过于6.68万元的定价。在2026年的市场环境下，这不仅是价格的回馈，更是一种致敬——致敬那些依然坚守燃油驾趣的粉丝。
但“诚意”不止于价格。新飞度在保持核心产品力的基础上，精准地抓住了当代年轻人的痛点：
续航零焦虑： 一箱油轻松跑出700公里以上的战绩，在充电桩依然无法完全覆盖每一个角落的当下，这种“说走就走”的自由感，依然是燃油车最后的堡垒。
配置加减法： 此次焕新贴心地增加了10.1英寸中控大屏，支持主流的智能互联功能，甚至还为首任车主提供了发动机、变速箱核心零部件终身质保。这种“加量不加价”的做法，让新飞度不仅有情怀，更有科技感。
正如圈内流行的一句话：“6万+的飞度，能给到50万+的爽度。”这种爽度，来自于轻盈的操控，也来自于那台i-VTEC发动机拉高转速时的迷人声浪。
圈层与共鸣：不止是车，更是生活方式
新飞度之所以能20天售罄，归根结底是因为它拥有一个极其纯粹且活跃的“朋友圈”。
在首批抢到车的3000位车主中，画像极其有趣：有已经开了10万公里、依然选择复购的“老友记”；也有初出茅庐、喊着“买飞度不改不如推下海”的95后。飞度成功跨越了代际，成为连接不同年龄段“懂车人”的公约数。
这种独特的圈层文化，让飞度变成了一个大玩具、一个社交货币。从躁梦节上的改装盛宴，到街道转角处的惊鸿一瞥，飞度始终保持着那种年轻、鲜活的生命力。正如一位抢到车的车主所言：“6.68万就能解锁改装自由和驾驶乐趣，这波不冲，真的会后悔。”
新飞度的火速售罄，是A0级燃油车在存量竞争时代的一次漂亮回击。它证明了：只要产品力过硬、情怀落地、价格真诚，燃油车依然拥有大批拥趸。
这3000辆限量版不仅是数字，更是3000份对品质的信任与对生活的热爱。如果你遗憾错过了这波限量发售，不妨聊聊看：你最看重飞度的哪一点？是它的保值率，还是那无穷的改装潜力？
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