路上跑的车，谁都希望它结实安全，不容易出岔子。最近正好有这么个榜单，列出了全球范围内故障率最低的几个汽车品牌，咱们来看看都有哪些车上榜了。
排在前面的就是大众，它的故障率才百分之零点二九，这个数字真是非常低了。这主要是因为大众在造车的时候，用的是一种叫MOB的平台，你可以理解为这是车的底盘结构，设计得特别扎实，车身整体也非常硬朗。
所以，开着大众的车上路，你会觉得它开起来特别稳当，就算是要突然变道或者急转弯，车子的反应也很快，给人一种很踏实的感觉，这样在路上遇到紧急情况的时候，驾驶员也能更好地控制住车辆，大大提高了行车安全。
接着咱们说说丰田，它的故障率是百分之零点五八。丰田为了让大家开车更放心，几乎所有的车型都安装了一套他们自己的智能安全辅助系统，叫做TSS。这套系统可不是花架子，里面集合了好多实用的功能，比如说，它能在你快要撞到前面障碍物的时候提前发出警告，甚至会轻轻帮你刹车，还有帮你把车子保持在车道中间，这些功能都能在关键时刻帮上忙，减少不少小事故的发生。
再来看看奔驰，它的故障率是百分之零点八四。奔驰在车里不光是豪华感做得好，在安全方面也是下了大功夫的。他们有一个很厉害的车载系统，叫做MBUX，这个系统就像是车里的大脑，不光能听懂你说话，帮你导航、播放音乐，更它和很多主动安全功能是紧密联系在一起的。
它能智能地监测你车辆周围的环境，如果盲区有车你没注意到，它会及时提醒你，甚至在必要的时候自动介入，帮你避免危险，这些先进的安全技术，让大家开车的时候能更安心。
然后是沃尔沃，它的故障率是百分之零点九零。沃尔沃这个牌子，大家都知道它一直都以安全著称，这不是随便说说的。他们家的车在IIHS和EuroNCAP这两个非常权威的汽车碰撞测试机构里，每次都能拿到最高级别的评价。
这两个机构对车辆的测试标准都非常严格，能拿到顶级的成绩，就说明沃尔沃的车在发生碰撞时，对车里乘客的保护做得非常到位，安全性那是真的没得挑。
最后上榜的是捷豹，它的故障率是百分之零点九八。捷豹的车在安全配置上，用的都是些硬核材料，车身用料特别讲究，都是强度非常高的钢材或者航空级别的铝合金。而且，他们在车身结构设计上也非常用心，目的就是当不小心发生碰撞的时候，能够最大限度地分散和吸收撞击的能量，这样就能更好地保护车内人员的安全。
说到丰田，像他们家的RAV4荣放这款车，在日常通勤或者家用场景里就挺受欢迎的，它在安全和性能上都做得挺不错的。就拿它搭载的第五代THS智能电混双擎技术来说，这套系统让汽油发动机和电动机一起工作，不光动力输出强劲，开起来有劲，而且油耗还特别低，百公里油耗能到四点五九升。而且，为了让电池更耐用，不容易受冷热影响，他们还特意强化了电池芯，让它在各种环境下都能稳定工作。
丰田双擎用的镍氢电池，和我们平时手机电池那种用光再充电的方式不一样。这种电池的特点是浅充浅放，也就是说，车子的智能系统会很巧妙地让电池电量保持在一个比较健康的区间，不会让电量用得太低或者充得太满。
这样一来，电池的损耗就小，寿命自然就长，也更不容易出问题，开起来更省心。
而且，这款车还标配了E-Four电控四驱系统。这个系统可以在车子行驶的时候，非常聪明地根据路况来分配前后轮的动力。当你过弯或者遇到湿滑路面的时候，这个四驱系统就能让车子抓地力更强，开起来更稳当，不容易打滑失控，对行车安全来说是个很大的保障。
这些车厂都在底盘设计、智能辅助系统、车身材料和动力系统上下足了功夫，这些设计和技术，都让这些品牌的车在路上跑的时候，能给大家提供更多的安全保障，让开车的人和坐车的人都更放心。
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