这一期小编要聊的150踏板，主角是已经停产的光阳弯道150，也就是不少老车友熟悉的“弯道情人”。
目前二手市场主要分成两类：年份较早的KCC、ACC老款，价格大多比较低；后期新弯道外观、配置有所升级，2023款还加入了TCS，并把新车价格降至13500元。
老款为什么不推荐？首先是车龄太长，线路、塑料件、橡胶件和传动系统都可能进入集中老化期。其次，老款战斧风冷发动机虽然当年动力不错，但放到今天，油耗、噪声和运行质感都不占优势。
5、6千元看着便宜，但买回来换轮胎、皮带、电瓶，再处理漏油和异响，账单可能比车价更刺激。特别是车况不明的早期版本，除非你懂车、会维修，否则不建议碰。
后期新款相对完善，平踏设计、操控灵活和ABS、TCS是它的优势。不过二手价格若还在六七千元以上，就要谨慎，因为同价位已经能接触到年份更近、发动机更安静的125踏板。
所以结论很直接：老款不建议；新款车况优秀、手续齐全，价格在五六千元左右可以考虑。它适合预算有限，又必须要150排量和平踏空间的人，但并不是闭眼买的性价比神车。
便宜的二手摩托不一定真省钱，车况永远比型号更重要。
