编辑｜郭小松
出品｜马路咖啡in
大众轰轰烈烈的转型之战，由金标大众打响了第一枪。
3月26日，金标大众旗下全新车型与众08正式预售，预售价23.99万-29.99万元，瞄准中大型纯电SUV细分市场，以“大众品质+小鹏智能+本土化需求”为差异化卖点，最快预计在4月上市。
按照大众汽车的规划，2026年其将在中国市场推出13款全新新能源车型，堪称大众在华史上最强转型攻势，而这轮攻势的首款落地车型正式与众08，从这个安排不难看出大众汽车对金标大众寄予厚望。
事实上，与众08也确实能够代表大众这轮攻势的纯电最强战力，大众把目前“口袋”里最前沿的“武器”都装在了这台车上，务求在旗舰市场打一场漂亮的翻身仗，而紧随其后的上汽大众ID.ERA 9X，显然是这场旗舰市场攻坚战的组合战役。
这一枪能顺利打响吗？决定结果的因素或许恰恰并不在于大众不擅长的那些领域。
合资转型新样本
如果将视角放大到整个合资阵营转型，那么大众绝对是合资全面拥抱中国供应链的这轮转型中，最具代表性的，这不仅源自其拥抱深度，还来自于其在中国市场绝对领先的品牌认知度。
德国人有德国人的执拗，但大众深知中国市场的不可或缺，因此决心背水一战，即便从转型节奏上看，它其实略慢于日系品牌，不过从转型深度上，大众是领跑合资阵营的。
这一点在与众08上都有体现，无论是事关三电核心的大众全新800V高压碳化硅平台，还是有关智能化的与小鹏联合开发的CEA电子电气架构和小鹏第二代VLA智能辅助驾驶系统，都达到了目前行业主流的优秀水平，可以说在这些核心零部件上，与众08已经不再带有合资品牌的“原罪”了。
从800V高压碳化硅平台到宁德时代超快充电芯，从双腔空悬、DCC自适应底盘调节到魔毯智能预瞄、布雷博双向四活塞固定卡钳，再从高通8295P芯片到小鹏双图灵芯片（算力1500TOPS）、小鹏VLA一段式端到端模型，与众08的确拥有一战之力。
当然，具体用车体验如何，我们现在还无法判定，需要新车实际上是交付后的口碑来验证。
但仅就与众08能拿出来的账面参数来看，它的确已经挑不出太明显的毛病了，这得益于中国智能电动车发展带来的技术同质化，也有赖于大众过去几年深度拥抱中国供应链，而且值得关注的是，大众的转型思路比较“老套”，它没有追求轻而快的模式，反而依然是燃油车时代重而实的路径——从最底层的架构平台开始。
所以大众的转型节奏略显缓慢，但正如当年的MQB、MEB一样，一旦完成底层基础搭建，就能支撑一波较大的攻势，这是大众今年能够在三个合资公司落地13款新能源车的核心原因。
同时，以与众08开启的这轮转型攻势，还是大众转型新样本是否可行的“答题过程”，这对于整个外资品牌在中国市场后续的生存和发展，都将有极其重要的示范意义。
与众该靠什么取胜？
回答这个问题之前，我们似乎应该也分析此前金标大众为什么没有成功，从失败的经验中总结教训，而结果非常容易指向诸如三电和智能化技术落后、定价问题、营销问题等，但补齐这些短板，金标大众就能在当前竞争中脱颖而出了吗？
答案恐怕没有那么肯定，可以确定的是，与众08事实上已经补上了三电和智能化技术的短板，从预售价来看，定价也给出了相当足的诚意，那下一步该怎么办？笔者认为，讲故事非常重要，但金标大众的故事不能看齐新势力。
我们必须清醒的认识到，金标大众目前不太可能在智能电动化上，具备足以讲激进技术故事的“堆料能力”，这既受限于当前技术同质化的现实，也不符合大众这家企业的价值观，因此这方面的故事重点放在体验已达到主流水平即可，不必浪费精力去做过多强调。
更何况，这方面传统车企也确实讲不过新势力。
然而，技术领先讲不出花，却可以把场景化体验的实在讲透彻，更应该结合着大众自带认知的德系品质去大讲特讲。
笔者一直强调，在中国市场，始终存在着一群“保守消费者”，他们并不热衷于尝鲜，反而对于产品使用上的安全感更为在意，这份安全感包括产品质量、可靠性、耐用性、服务易用性、品牌中庸性等全方位的追求。
激进的新技术、服务体系的不稳定，以及品牌过高的热度和舆论关注度，对他们而言都是雷点。
这个世界上存在买了车就希望能跟品牌一起征战世界的消费者，同样存在讨厌品牌总是上热搜让自己被迫陷入某种风险的消费者。
只不过，这群消费者往往也是舆论场上的“沉默者”，他们并不会在网络上发表自己的看法，所以很容易被忽视，但从燃油车依然占据40%以上份额的现状就能理解，这个群体是真实存在且体量可观的。
这些人才是金标大众应该去沟通的人群。
好消息是，他们之中相当比例的人对于大众品牌都有极高认知度，金标大众想跟他们建联并不是一件太过困难的事；坏消息则是，在南北大众同时发力的前提下，金标大众必须讲清楚自己在大众品牌下的定位和差异化优势。
比如“新时代的新大众”、“金标大众/新标大众”、“先锋大众”等等。
至于讲清楚自己的方式，持续性的营销自然是必不可少的。此外，需要抓紧补课渠道体系，根据规划，金标大众2026年底计划将门店数量增加至200家，并下沉至三四线城市，在上述人群眼中，有没有轻易触达的门店绝对是安全感的重要衡量指标。
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