哎呀，我说哥们儿，你猜怎么着？
最近我这脑子里啊，又跟开了闸似的，咕嘟咕嘟冒出不少东西来。
尤其是在我们这汽车圈儿里，你想啊，那华为，最近可是搞了个大新闻，把我的魂儿都给勾走了。
说起来，我干这行也得小十年了，写新闻嘛，就得有点儿“蒙太奇”那劲儿，把零碎的事儿给串一块儿，整出点儿不一样的味儿来。
就拿这华为造车这事儿来说，它不像别家是“轰”一下就全露出来了，它那是“一点点儿”，跟挤牙膏似的，但你别说，这牙膏挤出来的，那可是真东西。
我记得刚开始，那会儿我还在一家小报社，写点儿家长里短的。
有一次，为了个采访，我去一个郊区农村，那地方村村通都还没完全修好，路颠得我屁股生疼。
我当时就想啊，这日子啥时候是个头啊？
结果采访完回来，我写了一篇稿子，就把这路颠簸的事儿，跟一个新出的越野车越野性能联系起来了，写得那叫一个“惊心动魄”。
结果你猜怎么着？
稿子发出去，读者反馈特别好，说写出了他们的心声。
当时我就觉得，哎哟，这“非线性叙事”的劲儿，还真有门道。
这次华为这事儿，也是一样。
国家知识产权局那地方，你说它是个啥？
就是个大仓库，里面藏着无数个“宝贝疙瘩”。
华为呢，它就像个淘金者，时不时就从里头挖出点儿“金疙瘩”来。
这回，它就挖出了几张汽车设计的图纸。
别小看这图纸，这可不是随便画着玩儿的，这说明人家华为，是想从里到外，从“芯”到“形”，把这汽车这摊子给全盘拿下。
他们不光在芯片、系统上下功夫，还在这“脸面”上下大功夫，你说这“颜值即正义”，现在可不光是人，车也一样。
我一看这图纸，脑子里那“蒙太奇”就又开始转了。
先不说别的，就说那个“四门轿跑车”。
我一看这名字，就觉得一股子“风驰电掣”劲儿扑面而来。
你说它线条得是多么流畅，姿态得是多么低趴，再加上四扇门，既能装人，又能装酷。
这不就是给那些年轻、爱折腾的哥们儿量身定做的吗？
我一看这设计，就想起我年轻那会儿，骑着我那辆破二八自行车，在胡同里横冲直撞，那才叫一个“奔腾”。
这车，估计就是那自行车升级版，只不过从二八变成了“四门”。
然后你看，华为终端这边的“双保险”，又来了。
一个“大型行政级轿车”，这名字一听，就透着一股子“官气儿”。
你说这车，得是大气，得是稳重，得是坐上去就觉得自己是“大老板”那种。
我跟你说，我曾经采访过一个大老板，他坐的车，那叫一个气派。
后排坐着，感觉跟在自家客厅似的，一点儿不颠，一点儿不吵。
这华为的行政级轿车，估计就是这个感觉。
而且，那“车顶激光雷达”，就像是给车安了个“第三只眼”，自动驾驶的未来，你说还能远吗？
我第一次听说这东西的时候，我还以为是科幻片里才有的呢。
再说了，那个“隐藏式车门外拉手”，你想啊，平时看不见，一摸它，它就“嗖”地一下出来了，这多有仪式感？
就像你打开一个秘密宝箱，每次上车，都是一次小小的惊喜。
还有那“流媒体外后视镜”，用摄像头代替，你说这视野得有多宽？
比我当年用那老式大镜子看后边，强了不知道多少倍。
我记得有一次，我开车出去玩儿，后视镜里一晃，差点儿跟一辆电动车撞上，要是有这玩意儿，估计就没这事儿了。
不过，华为这事儿，也不是一成不变的。
它还弄了另一个“行政级轿车”。
这个呢，就没那么“张扬”了，显得更“沉静”。
前脸是“封闭式设计”，这是电动车的路数，为了省电嘛。
前灯呢，做得特别“纤细”，跟两道锐利的目光似的，好像在“洞察”前方。
你说这就像我当年写稿子，得“洞察”到事件的本质，才能写出好文章。
而且，它还保留了“传统外后视镜”，这说明什么？
说明人家华为也考虑到了有些人就喜欢那老一套，或者说，成本考量。
这就像我写稿子，得考虑读者的接受程度，不能光顾着自己“玩儿”。
你说，这三款车，风格都不一样，这是不是在说，华为要把汽车市场给“一网打尽”？
我跟你说，这肯定只是个开始。
它就像我们家那冰箱，里面塞满了各种各样的菜，有的荤，有的素，想吃啥有啥。
华为也要弄个“汽车生态”，跟它那个手机生态似的，啥都有。
你想啊，现在这车，光动力强，系统智能，那可不够。
还得有张“好看的脸”，得让人看一眼就忘不了。
华为在这上面，可是下了血本了。
我跟你说，我之前写过一篇关于汽车设计的文章，花了好几天才把那些复杂的术语弄明白，写出来的时候，感觉自己都快成“汽车设计师”了。
结果读者一看，就说“哎呀，这车真漂亮！”
我当时就觉得，这“颜值”的力量，可真不小。
说实话，我个人最期待的，还是那款“大型行政级轿车”。
你说它集科技、豪华、智能于一身，这不就是我一直畅想的未来出行吗？
尤其是那个车顶的激光雷达，我一想，就觉得特别“省心”。
就像我坐在办公室里，什么事儿都安排得妥妥的，不用我操心。
还有那隐藏式门把手，每次上车，都像是在进行一个“小小的仪式”，挺有意思的。
当然了，设计这东西，跟“一千个人心里有一千个哈姆雷特”一样，每个人喜好不一样。
有人喜欢轿跑的“凌厉”，有人喜欢行政级的“稳重”。
这几张图纸，只是个“序章”，最终的车长啥样，还得等着瞧。
所以啊，哥们儿，你觉得呢？
华为这几张“新面孔”，哪个最能打动你？
是那个“四门轿跑车”的“骚气”，还是那两款“行政级轿车”的“沉稳”？
哪个设计，最能勾起你心里的那点儿“小渴望”？
快来评论区聊聊，咱们一块儿“扒拉扒拉”，看看这华为的汽车，到底能玩儿出什么花样来！
别忘了，点赞、转发、关注，你们的每一次互动，都是我继续“瞎琢磨”的最大动力！
下回，咱们再聊点儿别的“汽车八卦”！
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