我之前那辆特斯拉Y，开了差不多一年八个月，平时开得都挺顺心的，没想到前阵子出了个意外，车子直接报废了。
当时真是挺心疼的，毕竟陪伴了这么久。
后来想了想，既然惯了特斯拉，就又去店里提了辆新款的特斯拉Y回来。
本以为新车总会更好，结果开了不到两个月，就发现这新车跟我那旧车比起来，总觉得哪儿哪儿都不对劲，甚至有些地方还不如旧款好用，心里头挺不是滋味的。
就拿昨天晚上的事儿说吧，外面刚飘了点小雪花，地上也就薄薄一层，根本还没到那种白茫茫一片的路况。我开车往家走，我们家门口有一段上坡路，平时开车上去都是轻轻松松的。
可昨天，我开着这辆新款的特斯拉Y，冲了几次，车子就是往上爬不动，不是那种打滑刹不住的感觉，而是感觉车子的动力系统就是没啥劲儿，油门踩下去也使不上力。试了三四次都上不去，最后真是没办法了，只好倒着车滑下去，把车暂时停到旁边邻居家门口。
这事儿可把我给弄懵了，因为去年冬天，那雪下得比昨天大多了，地上都积了厚厚一层，我开着之前那辆老款的特斯拉Y，那叫一个来去自如，一下子就上去了，根本没有遇到过这种动力不足，卡在坡道上的情况。两相对比，心里就更觉得新车是不是有点问题。
这事儿让我开始怀疑，新款车是不是真的比旧款好。按道理讲，新的东西总是会改进升级的，可我开着这辆新车跑高速的时候，总是感觉它有点飘，不如旧车那么沉稳，方向盘给我的反馈也觉得轻飘飘的，好像风大点就能给吹歪了似的。这种感觉，让我开车的时候老有点不踏实。特意跑去问了卖车的销售，他们一口咬定说两款车的重量都是一样的，没区别。搞得我都开始自我怀疑了，是不是心理作用，或者是我自己的错觉。
还有个小细节，就是洗车的时候，我惯性地随手按了按车身，就觉得车子外面的那层金属板，摸起来有点软，轻轻一压就能感觉到形变，好像不够结实。当时心里就咯噔一下，感觉这车身材质是不是不如以前的扎实。
回想起以前那辆老款车，它的车身就特别硬朗，无论怎么按压，都感觉是结实一体的，一点都不会晃动或者变形。这种手感上的差别，让我对新车的用料有点不放心。
更别提，这车才开了不到两个月，已经有过两次启动不起来的情况了。每次都是一按启动键，车子一点反应都没有，仪表盘也是黑的，就像完全断电了一样。当时心里挺慌的，以为车子彻底坏了，又不知道该怎么办。
每次都得等上个三五分钟，反复尝试几次，它才能突然又正常启动。这让人用着心里挺没底的，生怕哪天突然在重要场合就发动不起来了。
新款把换挡的设计挪到了中控大屏幕上，操作起来也真的不太方便。以前惯了物理挡杆，盲操作就行，眼睛都不用离开路面。现在每次挂挡，都要特意低头去看屏幕，点来点去的，总觉得有点分神，也多了一道操作程序，不如以前直接干脆。
这些问题，我也都跟卖车的销售提过，他们每次都只是简单地应付一句，说这是正常的，没问题。可我这辆新车才入手不到两个月，就陆陆续续出现这么多让我不满意的地方，心里确实不太舒服。
现在车已经买了，也不可能退回去了，但这些小毛病又实实在在地摆在那里，影响着我的使用感受。只能说，这新款车用着，就是没有老款那么让人省心、踏实。
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