新款日产NV200谍照曝光，插混动力取代老1.6L自吸，保留魔术座椅与方正硬朗造型，网友直呼9万起售必卖爆，实用性与性价比直接拉满

新款日产NV200的测试谍照出来了，车友们一看就来劲了，这车现在还在零下极寒地方跑测试，已经攒了18万多公里，还做了425项低温验证，日产这次复活老车型明显没偷懒。

外观上还是那个熟悉的方正硬朗样子，车头伪装得严严实实，前脸封闭了，下包围也改过，应该就是为了装插电混动系统，既要降低风阻又得管好散热。侧面和尾部轮廓基本没变，还是老NV200那股子实用味儿。

里面升级了不少，全液晶仪表盘换上了，胎压监测这种实用东西也加了，最关键的魔术座椅布局照旧保留，想坐人就坐人，想拉货就放平，想弄成小床或者露营空间都行，空间利用率高得离谱，载人拉货两不误。

动力这块变化最大，老款那台1.6升自然吸气发动机直接淘汰了，现在换成插电混动。平时上下班纯电开，基本不烧油，省钱省到飞起，出远门就用混动模式，电不够油来接力，完全没续航焦虑。既省油又不怕跑长途，用车成本低了不少。

底盘和悬挂也调校过，通过性比以前好，城市里随便钻小巷，轻度烂路也能过，家用接娃、跑生意、偶尔出去玩都合适，场景覆盖得很全。

老NV200当年就是靠耐操、空间能变着花样用才火起来的，停产这么多年大家还惦记着。现在新款回来，动力换混动，配置加智能，正好解决了很多人的实际问题。空间大、座椅灵活、日产品质靠谱，跟同价位车比起来优势挺明显。

大家现在聊得最多的就是价格，好多人直接喊9万起卖就爆款了，这个价位对普通家庭和小老板来说太友好，用合资车身板和做工去打自主竞品，性价比一下就拉高了。有人觉得加了混动系统，可能还带点四驱，起步价得12到15万，但网友们一致认为9万才是真香点，能把市场直接引爆。

最近不少合资车都开始放低姿态，用更接地气的价格来抢国内用户，如果日产真把入门版定在9万附近，这台全能小方盒子大概率会火得不行。