震惊！你知道长安深蓝S05这款纯电SUV，现在惠后只要11.49万吗？这价格听着就像是给错了。在这个预算里，你对一辆家用电车能有什么期待？可能只是个代步工具吧？但它给的，远超想象。
就拿现在大家最关心的“智驾”来说吧。别以为十几万的车就跟智能没关系。深蓝S05直接标配了L2级的驾驶辅助，360°全景影像、自动泊车、循迹倒车，甚至前车驶离提醒，城市里太有用了。
遇到不好走的路，循迹倒车帮你原路返回，停车也不用愁，自动泊车能搞定。这些配置，在拥挤的城市里简直是救命稻草，大大降低了驾驶压力，而且是入门车型就给到，这份大方很难得。
作为家用SUV，空间自然不能含糊。它的尺寸挺实在，轴距达到了2880mm，保证了车内乘坐空间。我1米76坐进去，前后排头部空间都挺宽敞，后排腿部更是富裕得夸张，能轻松翘个二郎腿。
更惊喜的是，后排座椅能纯平放倒，临时想躺平休息一下，或者拉点大件东西，完全没问题，灵活性满分。而且别忘了，纯电平台带来的福利——159L的前备箱，多了个储物空间，实用性拉满。
纯电车的生命线——续航。官方宣称510km纯电里程，应付日常通勤绰绰有余，周末短途周边游也压力不大。想想看，11万多，跑500多公里，这账算下来多划算，完全打消了里程焦虑。
就算电量告急，它支持3C快充，官方说最快0.25小时就能从低电量充到80%。这意味着，吃个饭喝杯咖啡的时间，车子又“满血”了，这个补能速度和纯电续航在同级中表现不俗。
别以为亲民价动力就打折。这车是后驱，电机最大马力有238Ps，百公里加速7.3s。起步轻快，超车利索，完全不是那种“肉”的感觉，城市里开起来挺得心应手。
底盘调校也超出预期。采用双独悬设计，这个价位挺难得。实际开起来，对路面颠簸过滤得不错，过减速带不生硬。高速行驶也稳，过弯侧倾控制得好，给你一种安心感和更高级的驾驶质感。
再看看智能座舱。15.4英寸的大屏幕，车机系统叫DEEPAL OS 3.0，UI简洁流畅，操作顺滑不卡顿。语音交互识别率高，大部分功能都能语音控制，学习成本低，新手也能很快上手。
它的车机还支持自定义3D桌面，全屏半屏切换，这些小细节提升了使用的趣味性和便利性，让日常用车体验更智能、更人性化。
安全上，这车也没含糊。车身结构用了一体成型门环和铸铝技术，车身扭转刚度可以达到35000Nm/deg，加上高强度钢铝混合车身，被动安全底子不错。
除了车身硬度，还有标配的6个安全气囊，以及AEB自动紧急制动、倒车横向紧急制动等主动安全干预功能，关键时刻能帮你一把，预防事故发生，这在入门级车型里算是比较厚道的了。
最后说说外观吧，“共生美学”、“星际飞翼”，听着挺玄乎，但实际看起来确实有点设计感。分体式大灯，狭长的灯带，加上熏黑下包围，前脸不呆板，有点辨识度。
侧面比例挺协调，0.842的高宽比和0.623的轴长比，配合流体腰线，增加了动感。尾部贯穿式尾灯，“星羽”造型，高位刹车灯点缀在双尾翼中间，细节处理上还挺花心思的。
深蓝虽然是近年来才兴起的新能源品牌，但背靠长安这个大靠山，品质和售后服务不用太操心，毕竟大厂背景在那里摆着。
总的来说，深蓝S05这款入门版纯电车，在智能配置、空间、续航补能、动力操控乃至安全上，都拿出了远超11万级别车型的表现。
对比同级的宋PLUS DM、银河E5这些入门车型，深蓝S05在配置和价格上的确展现出了十足的“诚意”。
如果你手握十几万预算，想找一辆既智能又实用、续航不焦虑的家用SUV，尤其是在成都地区现在有优惠，惠后只要11.49万，深蓝S05绝对是那个你绕不开、值得重点考察的选项。
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