家人们，重磅消息！大众途观L Pro终于上市了！这款被大众称为"最聪明的油车"的新车，到底有什么本事？是真智能还是假把式？今天咱们就来全方位扒一扒这款网红新车！
一、外观：双前脸设计，这次终于年轻了！
第一眼看到途观L Pro，最吸引人的就是那双前脸设计。大众这次学聪明了，推出了标准版和R-Line版两种外观，满足不同口味的消费者。
标准版前脸采用横向镀铬饰条，稳重大气，适合成熟稳重的用户；R-Line版则用了蜂窝状格栅和运动套件，看起来年轻运动，终于摆脱了大众"套娃"的称号！
车尾的贯穿式LED尾灯绝对是亮点，点亮后辨识度超高，晚上老远就能认出来。不得不说，这次大众在外观上确实下功夫了。
二、内饰：智能座舱，科技感拉满
坐进车内，最吸睛的就是那块15英寸悬浮式中控屏！分辨率达到2K，显示效果细腻，操作流畅。搭载高通骁龙8155芯片，保证车机系统运行顺畅不卡顿。
数字仪表盘尺寸达到10.3英寸，显示信息丰富清晰。最贴心的是副驾也配了一块11.6英寸娱乐屏，老婆大人坐副驾再也不会无聊了！
用料方面，大众这次很良心，大面积软质材料包裹，做工精细，终于有了高级感。座椅舒适度也不错，支撑性到位，长途驾驶不会累。
三、智能科技：油车中的"智能机"
途观L Pro最大的卖点就是智能科技！搭载与大疆车载联合开发的智能驾驶系统，支持高阶智能驾驶辅助，包括自动变道、自动上下匝道等功能，高速驾驶轻松多了。
智能座舱支持四区域语音识别，可见即可说，连续对话也不在话下。最实用的是AR-HUD抬头显示，导航信息直接投射在前风挡上，再也不用低头看屏幕了。
说实话，这智能配置已经赶上甚至超过很多新能源车了，大众这次确实拿出了诚意。
四、动力总成：成熟可靠是王道
途观L Pro继续搭载第三代EA888 2.0T发动机，分高低功率两个版本：
330TSI：最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米
380TSI：最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米
匹配的都是7速湿式双离合变速箱，这套动力总成已经相当成熟可靠，动力响应快，换挡平顺，油耗表现也不错。
底盘调校依然是德系车的扎实风格，过弯支撑性好，滤震表现均衡，兼顾舒适性和操控性。
五、价格分析：值不值这个价？
途观L Pro售价区间为23.68-27.68万元，这个价格怎么说呢？说便宜肯定不便宜，但考虑到它的配置水平，其实还算合理。
推荐版本：
330TSI 两驱智享版（23.68万）：基础配置已经很丰富，性价比最高
380TSI 四驱R-Line版（27.68万）：适合对动力和四驱有需求的用户
相比同价位的新能源车，途观L Pro在智能配置上不输，还解决了续航焦虑问题；相比传统油车，它的智能科技又领先一代。这么看，这个定价还是有竞争力的。
六、适合哪些人买？
1. 油车忠实粉丝：喜欢油车的驾驶感和加油便利性，但又想要智能科技
2. 家庭用户：空间大、安全性高，适合一家老小出行
3. 科技爱好者：想体验最新智能科技，但又不想买电动车
4. 大众铁粉：一直开大众车，想要升级换代的用户
七、需要注意什么？
1. 市区油耗相对新能源车还是偏高，经常市区通勤的话要考虑用车成本
2. 后期保值率可能不如从前，大众车型保值率近年来有所下降
3. 智能驾驶系统实际表现如何，还需要长时间验证
4. 建议等等终端优惠，大众车型通常上市后会有一定优惠
总结
大众途观L Pro确实给我们带来了惊喜，它证明了油车也可以很智能。如果你想要一台没有续航焦虑的智能车，又喜欢德系车的驾驶质感，那么途观L Pro值得考虑。
不过建议还是先去4S店实际体验一下，特别是智能驾驶系统，看看是否符合你的使用习惯。毕竟车是买来自己开的，适合自己的才是最好的。
你会考虑这台"最聪明的油车"吗？欢迎在评论区留言讨论！
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