车机强推广告惹众怒 深蓝CEO公开道歉

屏幕上闪现的广告就像马路上突然窜出的野狗，吓得人方向盘都握不稳。深蓝汽车这回彻底捅了马蜂窝——往老车主车机系统塞广告的操作，直接让四十八万用户炸开了锅。

方向盘前的惊魂广告

＂刚过红绿灯广告就蹦出来了，这要是高速上不得出人命？＂车主群里有人甩出截图，屏幕上明晃晃飘着＂10000万元购车券＂的弹窗。这些广告如同不请自来的推销员，卡在倒车影像和导航切换的关键节点出现，把原本流畅的车机系统变成了广告展板。

深蓝CEO邓承浩的辩解透着委屈：＂我就是想让更多车主知道购车福利。＂可这套说辞活像在火锅店硬塞健身卡，打着＂为你好＂的旗号干着添堵的事。用户哪管你什么福利不福利，开车时突然弹窗无异于在司机耳边放鞭炮。

法律条文当摆设

《广告法》第四十三条白纸黑字写着＂不得通过交通工具发送广告＂，深蓝这波操作简直是把法规当草稿纸。更讽刺的是，弹窗右下角还标着＂深蓝汽车温馨提示＂——温馨提示能比人命值钱？这就像在手术室里插播药品广告，专业程度碎了一地。

交管部门的数据显示，七成以上交通事故由分心驾驶引发。车载屏幕弹出广告的危险程度，不亚于司机开车时刷短视频。某些车企总爱把＂智能网联＂挂嘴边，结果把用户当流量韭菜收割，智能没见着，添堵倒是一流。

用户信任碎成渣

＂买完车就成了待宰羔羊？＂某车主在维权群里的质问获得两千多个点赞。深蓝汽车这波反向操作，把老用户专属权益做成了强买强卖的生意。购车券本是雪中送炭的好事，硬生生被搞成了趁火打劫。

更让车主寒心的是系统更新套路——打着＂优化体验＂的旗号塞广告，仿佛在小区电梯里装了个全天候喇叭。有网友扒出去年某品牌类似操作被罚二十万的案例，评论区都在喊＂深蓝准备好罚款了吗＂。

道歉能当护身符？

邓承浩那句＂我的错误＂说得倒是痛快，可用户要看的是行动不是眼泪。车机系统广告如同扎进轮胎的钉子，拔出来容易，补胎痕难消。现在满大街新能源车都在比谁的屏幕大，可别最后比成了谁的广告多。

当年《开卷有益》杂志因为乱塞广告停刊，现在车企倒是把这套玩得风生水起。用户握着方向盘的时候，真不需要多出个＂广告副驾＂。安全这条底线要是守不住，再炫酷的车机迟早变成马路杀手。